Тэг | "oil demand"

Закриття Ормузької протоки триматиме Brent біля $105 за барель у червні та липні

Закриття Ормузької протоки триматиме Brent біля $105 за барель у червні та липні

Июнь 10, 2026

У Short-Term Energy Outlook, оприлюдненому 9 червня 2026 року, базове припущення прогнозу полягає в тому, що Ормузька протока найближчим часом залишатиметься фактично закритою. Постачання нафти через протоку, за прогнозом, відновиться у третьому кварталі 2026 року, але повернення до довоєнного трафіку очікується лише на початку 2027 року. Нафтовий ринок входить у фазу глибокого вилучення запасів і […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Прогноз, Споживання енергії, УкраїнаКомментарии (0)

Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували

Goldman Sachs: світовий попит на нафту впав сильніше, ніж очікували

Июнь 08, 2026

Goldman Sachs зафіксував падіння світового попиту на нафту на 4–5 млн барелів на добу у квітні 2026 року. За оцінкою банку, це створює двосторонні ризики для прогнозу цін на IV квартал 2026 року: Brent — $90 за барель, WTI — $83 за барель. З одного боку, слабший попит тисне на ціни вниз. З іншого — […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

ОПЕК фіксує нервовий ринок нафти: дорогий Brent, слабші запаси й тиск на маржу НПЗ

ОПЕК фіксує нервовий ринок нафти: дорогий Brent, слабші запаси й тиск на маржу НПЗ

Май 14, 2026

Квітневі дані ОПЕК показують ринок без єдиного цінового сигналу: кошик OPEC Reference Basket подешевшав, тоді як ф’ючерси Brent і WTI зросли. Попит на нафту у 2026 році має додати 1,2 млн барелів на добу, але торгівля, танкерні ставки, нафтопереробка та комерційні запаси демонструють напруження, яке безпосередньо впливає на собівартість пального й баланс нафтопродуктів у Європі […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергіїКомментарии (0)

ОПЕК знизила прогноз зростання попиту на нафту у 2026 році через війну з Іраном

ОПЕК знизила прогноз зростання попиту на нафту у 2026 році через війну з Іраном

Май 14, 2026

ОПЕК погіршила прогноз зростання світового попиту на нафту у 2026 році з 1,38 млн до 1,17 млн барелів на добу. Причина — вплив війни з Іраном, фактичне закриття Ормузької протоки та різке обмеження постачання з Близького Сходу. Водночас група очікує відновлення споживання у 2027 році й підвищила прогноз зростання попиту на наступний рік до 1,54 […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

S&P Global знизила прогноз попиту на нафту у 2026 році на 700 тис. барелів на добу через війну США та Ірану

S&P Global знизила прогноз попиту на нафту у 2026 році на 700 тис. барелів на добу через війну США та Ірану

Апрель 24, 2026

Війна між США та Іраном змусила S&P Global Energy переглянути очікування щодо світового нафтового ринку у 2026 році. Компанія зменшила прогноз попиту на нафту на 700 тис. барелів на добу, а очікуване зростання світового попиту тепер становить лише 400 тис. барелів на добу замість довоєнних 1,1 млн барелів на добу. Головні причини — порушення енергетичних […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

IEA окреслило нову логіку для ринку пального: довгострокове скорочення попиту на нафту стає питанням не лише клімату, а й енергетичної безпеки

IEA окреслило нову логіку для ринку пального: довгострокове скорочення попиту на нафту стає питанням не лише клімату, а й енергетичної безпеки

Апрель 02, 2026

Ринок пального дедалі менше залежить лише від поточної ціни на нафту і дедалі більше — від того, наскільки швидко держави здатні знижувати сам попит на нафтові продукти. Саме такий підхід зафіксований у 10-пунктовому плані Міжнародного енергетичного агентства, IEA. Логіка документа жорстка: скорочення споживання нафти не має бути тимчасовою антикризовою реакцією, воно має стати сталою політикою, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Енергетика, Енергія майбутнього, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, УкраїнаКомментарии (0)

Ринку пального України варто готуватися не лише до цінового тиску, а й до структурної зміни попиту

Ринку пального України варто готуватися не лише до цінового тиску, а й до структурної зміни попиту

Апрель 02, 2026

Сигнал, який надсилає IEA, тобто Міжнародне енергетичне агентство, для ринку пального є доволі прямим: зниження нафтової залежності починається не з одного рішення, а з поєднання швидких і довготривалих кроків. Один із них — пришвидшення переходу на електромобілі та економніші автомобілі. На кінець 2021 року в розвинених економіках на дорогах уже було 8,4 млн електромобілів, а […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, УкраїнаКомментарии (0)

IEA: заміщення офлайн-зустрічей онлайн-форматом може швидко послабити тиск на ринок пального

IEA: заміщення офлайн-зустрічей онлайн-форматом може швидко послабити тиск на ринок пального

Апрель 02, 2026

Міжнародне енергетичне агентство, або IEA, прямо вказує на один із найшвидших способів зниження споживання нафти: скорочення ділових авіаперельотів там, де їх можуть замінити онлайн-зустрічі. Для ринку пального це важливий сигнал, тому що йдеться не про довгий інфраструктурний проєкт, а про поведінкову зміну, яка вже довела свою ефективність під час пандемії Covid. Короткостроковий ефект, за оцінкою […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергіїКомментарии (0)

IEA пропонує заміщати короткі авіарейси поїздами: що це означає для ринку пального

IEA пропонує заміщати короткі авіарейси поїздами: що це означає для ринку пального

Апрель 02, 2026

Міжнародне енергетичне агентство, або IEA, прямо вказує: там, де між великими містами вже є швидкісна залізниця, частину коротких авіаперельотів можна досить швидко замістити поїздами. Йдеться не про абстрактну кліматичну дискусію, а про практичний інструмент зниження споживання нафти: за оцінкою IEA, такий підхід у короткостроковій перспективі дає змогу уникнути близько 40 тис. барелів нафти на добу. […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, УкраїнаКомментарии (0)

IEA: економне кермування вантажівок і краща логістика можуть швидко знизити тиск на ринок пального

IEA: економне кермування вантажівок і краща логістика можуть швидко знизити тиск на ринок пального

Апрель 02, 2026

Міжнародне енергетичне агентство, IEA, пропонує для ринку нафтопродуктів швидкий і практичний антикризовий інструмент: зменшувати споживання дизеля не лише через ціну, а через ефективність перевезень. Ідеться про технічне обслуговування транспорту, зміну стилю керування, оптимізацію завантаження машин, скорочення порожніх пробігів і цифровізацію логістики. За оцінкою агентства, лише ці короткострокові кроки можуть за чотири місяці скоротити використання нафти […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, УкраїнаКомментарии (0)

Стр. 1 из 512345

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: