Тэг | "oil shipping"

Саудівські танкери переходять на «темні» рейси: ризики в Червоному морі змінюють нафтову логістику

Саудівські танкери переходять на «темні» рейси: ризики в Червоному морі змінюють нафтову логістику

Август 13, 2026

  Після посилення загроз у Червоному морі останні завантаження нафти в саудівському Янбу дедалі частіше здійснюються судами без публічно видимого сигналу AIS. Кількість суден у водному шляху скоротилася приблизно до 32 на добу проти близько 50 до оголошення блокади. Одночасно потоки через єгипетський SUMED і середземноморський Sidi Kerir різко зросли. Безпекові ризики змінюють маршрути та […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Розлив нафти з танкера біля Оману охопив близько 390 км²

Розлив нафти з танкера біля Оману охопив близько 390 км²

Август 11, 2026

Нафта з танкера Caroline Bezengi, який сів на мілину біля природного заповідника в Омані, утворила пляму площею близько 390 км². Судно перевозило майже 1 млн барелів російської нафти до Азії та перебуває під санкціями ЄС та інших юрисдикцій. Оман уперше офіційно повідомив про масштаб екологічних наслідків інциденту. Інцидент із танкером Caroline Bezengi став тривалим ризиком […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Екологія, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Іран заявив про близькість угоди з Оманом, але не гарантував відкриття Ормузької протоки

Іран заявив про близькість угоди з Оманом, але не гарантував відкриття Ормузької протоки

Август 09, 2026

Переговори Ірану й Оману щодо нового маршруту судноплавства наблизилися до домовленості, однак Тегеран пов’язав повне відкриття Ормузької протоки з додатковими вимогами до США. Отже, транспортний ризик для нафтових і паливних потоків зберігся. Технічна домовленість про маршрут не означає автоматичного відновлення нормального судноплавства Reuters 8 серпня повідомило, що міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі назвав Тегеран […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Шість саудівських супертанкерів змінили маршрут через загрози в Червоному морі

Шість саудівських супертанкерів змінили маршрут через загрози в Червоному морі

Август 03, 2026

Шість саудівських супертанкерів, які поверталися з Азії без вантажу, відмовилися від проходження через Баб-ель-Мандебську протоку та попрямували до півдня Африки. Обхідний маршрут може збільшити тривалість рейсу щонайменше на 25 днів, якщо судна надалі прямуватимуть через Суецький канал до саудівських портів Червоного моря. Загрози саудівському судноплавству змушують танкерний флот уникати одного з ключових маршрутів світової торгівлі […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Saudi Aramco переносить частину відвантажень до Сіді-Керіра: обхід Червоного моря подовжує маршрут майже на місяць

Saudi Aramco переносить частину відвантажень до Сіді-Керіра: обхід Червоного моря подовжує маршрут майже на місяць

Июль 24, 2026

Атаки на судна в Червоному морі та різке скорочення проходу через Ормузьку протоку змушують учасників ринку змінювати маршрути постачання саудівської нафти. Saudi Aramco запропонувала додаткові партії із завантаженням у середземноморському порту Сіді-Керір. Південнокорейська SK Energy зафрахтувала танкер для перевезення 2 млн барелів за $18,5 млн, тоді як обхід небезпечної ділянки навколо Африки додає до рейсу […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Азійські НПЗ шукають маршрут через Суецький канал для саудівської нафти

Азійські НПЗ шукають маршрут через Суецький канал для саудівської нафти

Июль 22, 2026

Азійські переробники розглядають перевезення саудівської нафти з порту Янбу через Суецький канал, трубопровід SUMED і далі навколо Африки через погрози хуситів у Червоному морі. Зміна маршрутів із Червоного моря може збільшити тривалість рейсів і витрати на фрахт та паливо. За даними Reuters, маршрут із саудівського порту Янбу через Єгипет, Суецький канал і далі навколо мису […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Судноплавство через Ормузьку протоку увійшло в режим «найгіршого сценарію» для комерційних перевезень

Судноплавство через Ормузьку протоку увійшло в режим «найгіршого сценарію» для комерційних перевезень

Июль 20, 2026

Безпекова ситуація в Ормузькій протоці погіршилася до «найгіршого сценарію» для комерційного судноплавства. У матеріалі, який посилається на CNBC, Lloyd’s List Intelligence та дані Міжнародної морської організації, зазначено: з 6 липня було атаковано щонайменше дев’ять суден, а екіпажі дедалі частіше відмовляються проходити через один із ключових нафтових маршрутів світу. Страх екіпажів стає самостійним логістичним фактором на […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Південний маршрут через Ормузьку протоку залишився відкритим, але ризик для судноплавства зберігається

Південний маршрут через Ормузьку протоку залишився відкритим, але ризик для судноплавства зберігається

Июль 13, 2026

Fortune та Associated Press 12 липня повідомили, що південний маршрут Ормузької протоки вздовж узбережжя Оману залишався доступним для судноплавства, попри заяву Ірану про закриття водного шляху. Joint Maritime Information Center оцінив рівень загрози в протоці як «severe». Для ринку нафти й нафтопродуктів ключовим залишається не формальний статус протоки, а фактична інтенсивність руху У повідомленні від […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Через Ормузьку протоку пройшли три супертанкери, але судноплавство ще не повернулося до нормального рівня

Через Ормузьку протоку пройшли три супертанкери, але судноплавство ще не повернулося до нормального рівня

Июнь 24, 2026

Судновий рух через Ормузьку протоку поступово відновлювався: 23 червня три супертанкери вийшли з протоки, а сім порожніх танкерів СПГ, пов’язаних із QatarEnergy, зайшли до регіону за попередні тижні. Reuters зазначило, що обсяги переходів усе ще становлять лише частку від рівня до початку війни. Reuters 23 червня повідомило з посиланням на суднові дані, що три затримані […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, ПрогнозКомментарии (0)

Ормузька протока не закрита повністю, але світовий нафтовий ринок уже працює в режимі вибіркового доступу

Ормузька протока не закрита повністю, але світовий нафтовий ринок уже працює в режимі вибіркового доступу

Апрель 08, 2026

Ситуація навколо Ормузької протоки перейшла у фазу, коли ринок реагує вже не лише на сам ризик блокади, а й на нову модель контролю над маршрутом. Через протоку, якою в нормальних умовах проходить близько 20% світового потоку сирої нафти, Іран пропускає не всіх, а лише частину держав і суден — вибірково, жорстко й, за окремими повідомленнями, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 212

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: