Тэг | "oil shipping"
Август 19, 2026
Ринок танкерних перевезень дедалі більше оцінює ризики в Перській затоці як довгострокові. Lloyd’s List фіксує зростання ставок на форвардні перевезення 2027 року та скорочення кількості суден, власники яких готові заходити в райони підвищеного ризику. Танкери перетворюються з універсального транспортного ресурсу на стратегічний актив для гарантування експорту Lloyd’s List повідомляє, що фрахтові ринки вже формують довгострокову […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Август 18, 2026
Рятувальні роботи на танкері Caroline Bezengi, який перевозив близько 800 тис. барелів російської нафти, ускладнили погодні умови та пошкодження судна. Танкер сів на мілину біля узбережжя Оману, а розлив нафти поширився на морську природоохоронну територію та узбережжя. Пошкодження старого санкційного танкера створило операційні та навігаційні ризики на важливому близькосхідному морському напрямку За повідомленням Reuters від […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 18, 2026
Через Ормузьку протоку 16 серпня пройшло лише одне судно проти восьми днем раніше, повідомила S&P Global Energy 17 серпня з посиланням на Commodities at Sea. Це найнижчий зафіксований рівень трафіку. Одночасно Joint Maritime Information Center повідомив про три атаки на судна в районі протоки за попередні 72 години. Рекордне скорочення судноплавства зберігає фізичні обмеження для […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 17, 2026
Головні тези: 15 серпня рух нафтових танкерів через Ормузьку протоку залишався зупиненим, а 16 серпня Reuters повідомив, що повноцінне судноплавство так і не відновилося. ОАЕ одночасно заявили про третій менш ніж за тиждень інцидент із судном ADNOC. Протока, через яку до війни проходила приблизно п’ята частина світових потоків нафти та LNG, залишається ключовою точкою фізичного […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Компанії, Торгівля
Август 17, 2026
Через Ормузьку протоку 14 серпня пройшли лише два судна, тоді як до війни маршрут використовували понад 130 суден на добу. Kpler не зафіксував видимих перевезень сирої нафти. На тлі блокади, атак на судна та відсутності прогресу в переговорах Brent завершував тиждень зі зростанням на 6%. Ормузька протока залишається головним фізичним обмеженням для глобальних потоків нафти […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 14, 2026
ADNOC активізувала спотові продажі, змінила комерційні умови та розширює власний флот після порушення традиційних маршрутів через Ормузьку протоку. З червня компанія продала через сім тендерів щонайменше 94 млн барелів нафти з постачанням до жовтня. Дефіцит доступного флоту змушує виробників Перської затоки змінювати традиційну модель постачання ADNOC використовує човникову схему для перевезення нафти через Ормуз із […]
Читать всю статью
Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Август 13, 2026
Після посилення загроз у Червоному морі останні завантаження нафти в саудівському Янбу дедалі частіше здійснюються судами без публічно видимого сигналу AIS. Кількість суден у водному шляху скоротилася приблизно до 32 на добу проти близько 50 до оголошення блокади. Одночасно потоки через єгипетський SUMED і середземноморський Sidi Kerir різко зросли. Безпекові ризики змінюють маршрути та […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 11, 2026
Нафта з танкера Caroline Bezengi, який сів на мілину біля природного заповідника в Омані, утворила пляму площею близько 390 км². Судно перевозило майже 1 млн барелів російської нафти до Азії та перебуває під санкціями ЄС та інших юрисдикцій. Оман уперше офіційно повідомив про масштаб екологічних наслідків інциденту. Інцидент із танкером Caroline Bezengi став тривалим ризиком […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Екологія, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Август 09, 2026
Переговори Ірану й Оману щодо нового маршруту судноплавства наблизилися до домовленості, однак Тегеран пов’язав повне відкриття Ормузької протоки з додатковими вимогами до США. Отже, транспортний ризик для нафтових і паливних потоків зберігся. Технічна домовленість про маршрут не означає автоматичного відновлення нормального судноплавства Reuters 8 серпня повідомило, що міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі назвав Тегеран […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 03, 2026
Шість саудівських супертанкерів, які поверталися з Азії без вантажу, відмовилися від проходження через Баб-ель-Мандебську протоку та попрямували до півдня Африки. Обхідний маршрут може збільшити тривалість рейсу щонайменше на 25 днів, якщо судна надалі прямуватимуть через Суецький канал до саудівських портів Червоного моря. Загрози саудівському судноплавству змушують танкерний флот уникати одного з ключових маршрутів світової торгівлі […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
