Через Ормузьку протоку 14 серпня пройшли лише два судна, тоді як до війни маршрут використовували понад 130 суден на добу. Kpler не зафіксував видимих перевезень сирої нафти. На тлі блокади, атак на судна та відсутності прогресу в переговорах Brent завершував тиждень зі зростанням на 6%.
Ормузька протока залишається головним фізичним обмеженням для глобальних потоків нафти й нафтопродуктів
Reuters опублікував матеріал 14 серпня та оновив його 15 серпня 2026 року. Агентство повідомило, що рух нафтових танкерів через стратегічну протоку залишався фактично зупиненим, а переговори про припинення конфлікту не дали результату. До війни через цей маршрут проходила приблизно п’ята частина світової нафти.
За аналізом Kpler, 14 серпня протоку пройшли лише два судна, без видимих постачань сирої нафти. Reuters застерігає, що частина суден могла рухатися з вимкненими транспондерами, однак поточний трафік залишається далеким від довоєнних понад 130 суден на добу.
ОАЕ також звинуватили Іран в атаці на третє судно ADNOC протягом тижня. UK Maritime Trade Operations окремо повідомила про ураження корпусу суховантажу невідомим снарядом. 14 серпня ф’ючерси на нафту зросли приблизно на $1 за барель, а Brent прямував до тижневого приросту на 6,0%, WTI — на 5,4%.
«Ця протока буде відкриватися і закриватися лише за командою Ірану», — заявив заступник міністра закордонних справ Ірану Казем Гарібабаді.
Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.
