Тэг | "shipping risk"
Сентябрь 10, 2026
Reuters 9 вересня 2026 року повідомило, що частина танкерів проходить Ормузьку протоку без сигналів AIS, аби зменшити ризик атак. Такі «темні переходи» збільшили фактичне постачання, але не зняли дефіцит повністю: за оцінками, експорт Перської затоки залишається приблизно на двох третинах довоєнного рівня. Невизначеність щодо реальних обсягів експорту через Ормуз підтримує ризикову премію в цінах на […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 09, 2026
Іран 8 вересня заявив про підготовку нової морської обмеженої зони, яка має простягатися через Ормузьку протоку до Перської затоки. Новий режим формується на тлі різкого скорочення судноплавства та вже чинних обмежень щодо окремих танкерів і газовозів. Для LPG це створює додатковий ризик на маршруті, яким до нинішньої кризи проходила значна частина світового морського експорту пропану […]
Читать всю статью
Рубрика: NGL, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, Торгівля
Сентябрь 08, 2026
Іран оголосив про підготовку нової обмеженої зони у Перській затоці та нового судноплавного коридору через Ормузьку протоку. За останні десять днів через протоку проходило в середньому лише 10 товарних суден на добу — найменше з травня. Для LPG це прямий логістичний ризик: через Ормуз до війни проходив один із головних світових потоків пропану й бутану, […]
Читать всю статью
Рубрика: NGL, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля
Август 27, 2026
За 24 години до повідомлення Argus жодне судно не вийшло з Ормузької протоки, тоді як на вхід пройшли лише чотири судна. Інтенсивність руху становила близько 3% довоєнного рівня. Іран та Оман паралельно обговорювали тимчасовий морський коридор і спільне розмінування. Обмежений рух і загроза атак зберігають високий ризик для нафтової логістики 25 серпня 2026 року Argus […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 26, 2026
За 24 години до повідомлення Argus жодне судно не вийшло з Ормузької протоки, тоді як на вхід пройшли лише чотири судна. Інтенсивність руху становила близько 3% довоєнного рівня. Іран та Оман паралельно обговорювали тимчасовий морський коридор і спільне розмінування. Обмежений рух і загроза атак зберігають високий ризик для нафтової логістики 25 серпня 2026 року Argus […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Август 12, 2026
Морські страховики вже отримали вимоги орієнтовно на $1,5–2 млрд приблизно за 70 інцидентами, пов’язаними з конфліктом у районі Перської затоки. Lloyd’s List повідомляє, що тривале блокування суден через кризу в Ормузькій протоці може збільшити потенційні страхові зобов’язання до багатомільярдних сум. Страхування залишається доступним для високоризикових рейсів, але тривала криза різко збільшує фінансовий ризик морської логістики […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Офіціоз
Июль 21, 2026
Порожній танкер для нафтопродуктів під прапором Мальти та під управлінням грецької компанії зупинився на якорі в Ормузькій протоці біля Оману. Судновласники та оператори стали обережніше планувати проходження протоки після повторної ескалації бойових дій. Логістичний ризик переходить із сирої нафти на готові нафтопродукти За даними OilPrice.com, йдеться саме про танкер для нафтопродуктів. Це важлива деталь для […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 07, 2026
7 липня Brent зріс до 72,37 дол./бар., а WTI — до 68,85 дол./бар. Ринок одночасно враховував відновлення пропозиції та повідомлення про ракетний обстріл комерційних суден у районі Ормузької протоки, де судноплавні оператори залишалися обережними. Відновлення постачання нафти не усунуло ризики для морської логістики Reuters повідомило 7 липня, що ціни на нафту зросли після попереднього повернення […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июнь 30, 2026
Reuters повідомив 29 червня, що близькосхідні виробники продовжили завантаження нафти та скрапленого природного газу попри нові атаки на судна у протоці Ормуз. Трафік залишався нижчим за довоєнний рівень, але частина танкерів уже проходила водний шлях. Танкери повертаються, але трафік не відновився повністю За даними Reuters, 29 червня на терміналі Ras Tanura в Саудівській Аравії завантажувався […]
Читать всю статью
Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Торгівля
Июнь 19, 2026
Reuters 19 червня повідомило про пожвавлення руху через Ормузьку протоку після угоди США й Ірану. Щонайменше чотири танкери з нафтою, нафтопродуктами та LPG зайшли у протоку, а 18 червня зафіксовано 25 комерційних проходів. Водночас трафік лишається значно нижчим за рівень близько 120 проходів на добу до конфлікту. Перші ознаки відновлення морської логістики не знімають ризиків […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз
