Министерство топлива и энергетики разрешило НАК «Нафтогаз Украины» создать дочернее предприятие «Укравтогаз» для продажи сжиженного газа, говорится в распоряжении министерства №10/3138 от 8 октября. Сейчас «Нафтогаз» владеет 89 газонакопительными компрессорными станциями, которыми управляет его дочерняя компания «Укртрансгаз». Ежемесячный доход сети, согласно финансовому плану «Укртрансгаза», составляет около 60 млн грн. В министерстве говорят, что основания для создания «Укравтогаза» появились после того, как 27 августа правительство приняло постановление #794, предоставляющее Минтопэнерго право оптимизировать структуру НАК.

В «Нафтогазе» считают, что выделение сети газовых заправок в отдельную компанию улучшит их работу. «Это позволит решить проблему дефицита топлива на заправках»,– уверен председатель правления «Нафтогаза» Олег Дубина. Ранее в компании отмечали, что до сих пор сеть управлялась неэффективно – продажи газа на заправках НАК за пять лет выросли всего на 39%, тогда как у конкурентов – более чем в десять раз.

Впервые предложение выделить заправочный бизнес «Нафтогаза» в отдельную структуру прозвучало на совещании правительства 5 февраля. Но создание «Укравтогаза» пришлось отложить – в начале марта член комитета Верховной рады по ТЭК Андрей Селиваров (Партия регионов) обратился в Генпрокуратуру, СБУ, СНБО и ФГИ с требованием проверить его законность. По мнению депутата, если сеть окажется на балансе отдельного предприятия, то сможет быть приватизирована в ходе банкротства. Сейчас же она находится на балансе «Укртрансгаза», и ее банкротство запрещено законом «О трубопроводном транспорте».

Господин Селиваров намерен оспаривать формирование «Укравтогаза» и в этот раз – он инициирует рассмотрение данного вопроса на заседании СНБО. «Распоряжение о создании компании было подписано в спешке – в день, когда президент распустил Верховную раду,– считает народный депутат.– С начала сентября в связи с финансовым кризисом кредиторская задолженность заправочного бизнеса ’Нафтогаза’ выросла почти вдвое, приблизительно до 60 млн грн». Олег Дубина назвал заявления Андрея Селиварова безосновательными: «Создание дочерней структуры не несет в себе тех рисков, о которых говорят народные депутаты».

Но даже если «Укравтогаз» будет создан, решение может быть отменено в случае смены правительства, отмечает директор «Объединенной газовой группы» Даниил Шевелев. «Каждый новый глава ’Нафтогаза’ начинает работу с анализа деятельности предыдущего. А решение о создании ’Укравтогаза’ неоднозначное и может стать поводом для уголовного преследования руководства НАК»,– соглашается член комитета Верховной рады по ТЭК Олег Зарубинский.