Что у старухи за деньги? Всё – копеечки…
(Русская пословица)

Именное топливо. Что это – борьба компаний за качество или попытка получить дополнительную прибыль?  Доля «именных» предложений уверенно достигла пятой части отечественного топливного рынка и продолжает увеличиваться,  хотя в последнее время темпы роста существенно снизились. Мы попытались разобраться, что  стало тому причиной. То ли повлиял кризис и  снижение платежеспособности населения. То ли  рынок просто насытился. То ли стратегия продвижения «именного»  топлива была выбрана  компаниями не та…

Большинство «именных» марок нефтепродуктов стоит на на рынке намного дороже «обычных». Для дизельного топлива такая разница в  цене сегодня может составлять 7…12, для бензина – 3…13%. Понятно, что операторы ожидают увеличения доходов от высокой цены, надеясь, что рекламная кампания обеспечит, по  меньшей мере, те же объемы продаж.  Но, возможны ситуации, когда топливо с присадками продают по цене обычного. В этом  с лучае компании делают ставку на увеличение оборота, пытаясь привязать к себе клиента.  Как мне видится, обе стратегии имеют право на жизнь. Впрочем, конкурентное ведомство  имеет свое видение ценообразования в этом сегменте. Подробнее – читайте тему номера  «Закончились ли фишки» на с. 6.

Здесь, главное, не попасть в ситуацию героини дежурного анекдота:

Москва. Кутузовский проспект. Нарушая все правила дорожного движения, проезжую часть перебегает старушка. Визг тормозов. Удар. Бабулька оказывается под  колесами VW Тоuаrеg V12. Из-за экстренного торможения в Тоuаrеg влетают Аudi  Аllrоаd Quаtrо, Меrсеdеs Gеlеndwаgеn, Наmmеr Н2, Тоуоtа Lаnd Сruisеr 100 и, по очере ди, Rоlls-Rоусе Рhаntоm, Веntlеу Соntinеntаl, Аstоn Маrtin DВ9, Роrsсhе Сауеnnе и довершает свалку Lаmbоrghini Diаblо. Из Lаmbоrghini выходит водитель, отходит назад и  в сторону, чтобы охватить взглядом всю эту картину, и произносит с ноткой восхищения в голосе:  – Да, красиво ушла бабуля!