Треть производства бензина и дизеля в Украине благополучно пребывает в тени. Только по бензину А-95 объемы предложения, подсчитываемые Минэнергоуглепромом (производство – экспорт + импорт + остатки), отличались от опубликованных Госкомстатом объемов его реализации в 2010 году более чем на 515 тыс. тонн. Ежемесячно в стране реализуется 250…­300 тыс. тонн компонентов автомобильных бензинов (без учета метиловых эфиров и топливного этанола). До миллиона тонн (!) потребляемых страной светлых нефтепродуктов получено из коксохимического сырья, газового конденсата, стабильного газового бензина и прочих полуфабрикатов, которые могут полноценно перерабатываться в качественное топливо только на высокотехнологических предприятиях. Около трети заправок ведут торговлю «пятым» по ценам ниже расчетных из оптовых, что говорит или о налоговых махинациях, или о реализации «теневой» и некачественной продукции.

Власть, увлекшись административным регулированием и не позволяя трейдерам реагировать на процессы, происходящие на мировом рынке нефтепродуктов, оставила операторам лишь два пути для сохранения бизнеса – или выходить из «ценовых коридоров», или снижать качество реализуемого топлива. В соответствии с первым из них, владельцы крупных розничных сетей попытались вывести на рынок нефтепродукты «премиум-класса», не упоминаемые в протоколах секретариата отраслевой экспертно-аналитической группы и позволяющие выручить на 5…10% больше средств благодаря «надбавке за качество».

О тенденции в продажах именных марок топлива и контроле качества читайте в материале «Кто в ответе?», опубликованном в еженедельнике «Терминал: нефтяное обозрение» №26 за 2011 г. Оформить подписку на издание можно тут

НТЦ «Психея» предоставляет информационные услуги по рынку нефтепродуктов, позволяющие оперативно получать ценовые сводки по опту и рознице. Для более детальной информации перейдите по ссылке