Рубрика | Компанії, Україна

Сегодня Shell не готова сотрудничать с украинскими производителями топлива

Сегодня Shell не готова сотрудничать с украинскими производителями топлива

Стратегия Shell в Украине касаемо качества бензина ничем не отличается от той, которую компания внедряет в мире. Но качество украинского бензина не соответствует европейским стандартам, что затрудняет сотрудничество с отечественными производителями.

В своем недавнем интервью  генеральный директор компания Shell в Украине Балаж Эрени рассказал о том, что компания планирует вкладывать инвестиции в развитие нефтяного рынка в Украине. Но сотрудничать с украинскими производителями топлива до тех пор, пока в нашей стране не будут введены стандарты топлива, соответствующие европейским, в Shell считаю невозможным.

«Наша стратегия для Украины не отличается от той, которую мы внедряем в мире. Например, мы практикуем активное внедрение сжиженного газа для автомобилей. Этот сегмент стремительно растет в Украине, как и во всем мире. В то же время Shell остается премиум-брендом и будет фокусироваться на премиум-топливе. Также мы хотим предоставлять качественные услуги на заправках, такие, как возможность купить кофе или еду, а также получить качественное обслуживание автомобилей», — отметил Б. Эрени.

На вопрос о том, будет ли компания сотрудничать с украинскими производителями топлива, гендиректор Shell отвечает, не исключая такого варианта, но при определенных условиях.

«Мы покупаем топливо у нашего поставщика по долгосрочному контракту. Если наш поставщик сочтет украинский бензин отвечающим нашим требованиям, мы, безусловно, будем сотрудничать с НПЗ в Украине. Сейчас мы закупаем топливо в странах Прибалтики, Польше и Беларуси», — сказал он.

На данный момент украинские стандарты топлива не совпадают со стандартами, принятыми в Европе. И из-за этого топливо также отличается.

«Когда мы говорим о наших премиум-видах бензина, мы можем руководствоваться только стандартами, принятыми в Европе. Поэтому мы импортируем этот бензин. Если правительство Украины установит новые стандарты, которые будут совпадать с европейскими требованиями, мы будем готовы к сотрудничеству», — заявил Б. Эрени.

Также гендиректор Shell в Украине коснулся вопроса биокомпонирования бензина. Он рассказал о том, что если в Украине будет обязательным добавление биокомпонента с 2014 года, то компания, безусловно, подчинится закону.

«Одним из принципов нашей компании является неуклонное следование законам страны, в которой мы работаем. Иногда это приводит к большим административным сложностям, поскольку нам необходимо подстроить свою глобальную стратегию к локальным потребностям и нормам законодательства. Но мы были бы не против, если бы правила работы в сфере торговли бензином в Украине несколько упростились», — подчеркнул он.

Стоит отметить, что по словам Б. Эрени для контроля качества бензина Shell требует сертификаты у поставщика, а также регулярно проверяет качество бензина на заправках.

«У нас есть мобильные лаборатории, которые инспектируют АЗС. Мы считаем, что контроль важен, поскольку всегда существует человеческий фактор и многие люди пытаются «нажиться» за счет дорогих нефтепродуктов, которые поставляются в Украину», — сказал он.

Источник: ДЕЛО

Автор:

(Всего статей: 2392)

ЖурналистСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление
  • Владимир

    «Сейчас мы закупаем топливо в странах Прибалтики, Польше и Беларуси» — врет господин Балаж Эрени. Каждый раз при заправке на shell спрашиваю откуда завезен 92-й, и ответ — Лисичанский или Кременчукгский НПЗ.

    Подробнее:http://oilreview.kiev.ua/2013/07/16/segodnya-shell-ne-gotova-sotrudnichat-s-ukrainskimi-proizvoditelyami-topliva/

  • Олесь

    На Шелл дуже погане ДП. Нещодавно замінив паливний фільтр з-за неякісного палива. Скажіть про який контроль якості говорите????

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: