Заходи, до яких вдається уряд, щоб стабілізувати ситуацію на внутрішньому ринку палива, не спрацюють, каже експерт з нафтогазового ринку.
російська влада на тлі значних проблем, пов’язаних з дефіцитом палива в країні, обмежила експорт нафтопродуктів. Це мало сприяти тому, щоб паливо залишалося на внутрішньому ринку, хоч і вдаряло по федеральному бюджету країни-агресора. Однак цей спосіб розв’язання проблеми не спрацював, каже експерт з нафтогазового ринку Михайло Крутіхін.
«З’ясувалося, що нафтові компанії якось все це швиденько дуже зрозуміли та стали вдаватися до такого випробуваного способу, як контрабанда. Сірі схеми. Беруться якісь обсяги, експортуються в ті країни, куди дозволили експортувати, … в Казахстан, до Вірменії, в Киргизстан. А там йде перепродаж, десь накручуються ціни. Знову не вистачає в росії палива. Тобто криза склалася ось така. І є повна впевненість в тому, що всі заходи, до яких вдається уряд, вони нічому не допоможуть, звичайно», — говорить Крутіхін.
Коментуючи нові запропоновані урядом російському диктатору Володимиру Путіну заходи щодо довгострокового балансування внутрішнього ринку палива (зокрема, мита для сірого експорту нафтопродуктів), Крутіхін висловив упевненість, що вони також не допоможуть.
У серпні в тимчасово окупованому Криму загострилися проблеми з нестачею бензином. Незабаром паливо зникло в південних областях рф, що межують з Україною. Водночас дефіцит палива відчули у віддалених Новосибірській, Рязанській і Самарській областях, в Калмикії.
Дефіцит палива вдарив по можливостях аграріїв провести збір урожаю та посів озимих.
21 вересня росія призупинила майже весь експорт дизельного пального і нафти для стабілізації її внутрішніх ринків. Британська розвідка прогнозувала, що від нестачі палива постраждають як пересічні росіяни, так і жителі сусідніх країн, які зараз залежать від російських постачання пального.
Джерело: УНІАН
