Міністр нафти Іраку Басім Мохаммед заявив, що витрати на транспортування іракської нафти збільшилися з $26 до $37 за барель. Саудівська Аравія відкинула твердження, що подорожчання спричинила нібито закупівля нею 25 танкерів за $4,5 млрд.

Саудівське міністерство пояснило рекордні ставки війною та порушенням навігації через Ормузьку протоку

Під час парламентського засідання міністр нафти Іраку Басім Мохаммед заявив, що Саудівська Аравія придбала 25 нафтових танкерів орієнтовною вартістю $4,5 млрд. Він пов’язав ці закупівлі зі зростанням витрат на транспортування іракської нафти.

За словами міністра, вартість морського перевезення одного бареля збільшилася з $26 до $37. Різниця становить $11 за барель, або приблизно 42% від попереднього рівня.

Міністерство енергетики Саудівської Аравії 22 вересня заявило, що інформація про придбання 25 танкерів не відповідає дійсності.

Саудівська сторона пояснила подорожчання фрахту сукупністю чинників, передусім воєнним конфліктом у регіоні та порушенням навігації через Ормузьку протоку. За оцінкою міністерства, ці обставини підняли транспортні витрати до «виняткових рівнів».

Суперечка відбулася на тлі атак на саудівські міста, енергетичні об’єкти й судна. Ризики поширилися також на Червоне море, яке є головним альтернативним маршрутом для експорту нафти з Перської затоки в умовах обмеженого руху через Ормузьку протоку.

Ірак належить до найбільш залежних від Ормузької протоки експортерів. Рух суден цим маршрутом залишається значно нижчим за довоєнний рівень, а судна й надалі зазнають атак.

Саудівська Аравія та Ірак є двома найбільшими виробниками нафти в ОПЕК. Reuters зазначило, що публічна суперечка між енергетичними відомствами двох країн є нетиповою.

Джерело: Terminal. За матеріалами: Reuters.