Тэг | "транспортні витрати"

Ірак оцінив зростання вартості морського транспортування нафти з $26 до $37 за барель

Ірак оцінив зростання вартості морського транс­пор­ту­ван­ня нафти з $26 до $37 за барель

Сентябрь 23, 2026

Міністр нафти Іраку Басім Мохаммед заявив, що витрати на транспортування іракської нафти збільшилися з $26 до $37 за барель. Саудівська Аравія відкинула твердження, що подорожчання спричинила нібито закупівля нею 25 танкерів за $4,5 млрд. Саудівське міністерство пояснило рекордні ставки війною та порушенням навігації через Ормузьку протоку Під час парламентського засідання міністр нафти Іраку Басім Мохаммед […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Рекордні ціни на дизпаливо посилили інфляційні ризики

Рекордні ціни на дизпаливо посилили інфляційні ризики

Сентябрь 08, 2026

Reuters назвав дизпаливо ключовим паливним чинником інфляційного тиску через його використання у транспорті, судноплавстві, сільському господарстві та промисловості. Ціни досягли рекордних рівнів попереднього тижня, а нове подорожчання нафти збільшило ризик подальшого перенесення витрат на товари й послуги. Brent наблизилася до $97 за барель на тлі нових обмежень судноплавства В огляді європейських і світових ринків, опублікованому […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Дохідність супертанкерів на маршруті з Перської затоки наблизилася до $510 тис. на добу

Дохідність супертанкерів на маршруті з Перської затоки наблизилася до $510 тис. на добу

Август 19, 2026

Дефіцит доступного тоннажу для перевезень із Перської затоки різко підвищує вартість морської логістики. За даними Rigzone, потенційна дохідність супертанкерів на маршрутах із регіону до Азії наблизилася до $510 тис. на добу. Ризики Ормузької протоки скорочують доступність танкерів і збільшують транспортну складову нафтової ціни Rigzone 18 серпня повідомив про різке підвищення ставок на перевезення нафти великими […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, ТоргівляКомментарии (0)

Обхід небезпечних маршрутів збільшив тривалість доставки саудівської нафти до Японії з 20 до 50–60 днів

Обхід небезпечних маршрутів збільшив тривалість доставки саудівської нафти до Японії з 20 до 50–60 днів

Август 19, 2026

Японська Idemitsu Kosan почала отримувати саудівську нафту з Янбу маршрутами через Суець та мис Доброї Надії. Через ризики в районі Баб-ель-Мандебу типова тривалість рейсу зросла приблизно з 20 до 50–60 днів, що збільшує транспортні витрати та час обороту танкерів. Перебудова маршрутів постачання нафти вже трансформує вартість і тривалість глобальної логістики Президент Idemitsu Kosan Норіакі Сакай […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

UNCTAD попередила про довший вплив кризи в Ормузі на транспортні та споживчі витрати

UNCTAD попередила про довший вплив кризи в Ормузі на транспортні та споживчі витрати

Июль 01, 2026

Конференція ООН з торгівлі та розвитку заявила, що відновлення руху через Ормузьку протоку дає енергетичним ринкам негайне полегшення, але вразливі економіки можуть довше відчувати наслідки вищих витрат на пальне, газ, добрива, транспорт і продукти харчування. Навіть після здешевлення Brent логістичні порушення можуть довше впливати на транспорт, аграрні витрати й бюджети домогосподарств Reuters повідомило 30 червня, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Британські перевізники попереджають про ризик банкрутств через стрибок цін на бензин і дизельне пальне

Британські перевізники попереджають про ризик банкрутств через стрибок цін на бензин і дизельне пальне

Июнь 08, 2026

Британський ринок автоперевезень опинився під тиском високих цін на пальне: за даними Road Haulage Association, менш ніж чотири з десяти операторів упевнені, що зможуть вижити в умовах різкого подорожчання. Галузь вимагає від уряду термінових рішень, зокрема компенсаційного механізму для критично важливих користувачів пального. Трансформація цінового шоку Ціновий шок на британському паливному ринку вже переходить із […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: