Розничные операторы пригрозили приостановить продажи, если Кабмин не обратит внимания на ценовую политику группы «Приват»

Разом і батька легше бити.
(Украинская поговорка)

На прошлой неделе участники топливного рынка страны решили выступить против инициатора нынешней ценовой войны единым фронтом. Представители ряда ведущих операторов недвусмысленно намекнули, что если группа «Приват» продолжит демпинговать, компании не смогут «выполнить договорные обязательства по выкупу зафиксированных объемов нефтепродуктов» и приостановят продажу бензина и дизеля в подконтрольных им сетях. По неофициальной информации, трейдеры письменно обратились к украинскому премьеру Юлии Тимошенко с просьбой повлиять на контролирующие органы, чтобы те «восстановили нормальную конкуренцию на рынке». По словам операторов, выпуск Кременчугским НПЗ облагаемых пониженной ставкой акцизного сбора компонентов автомобильного бензина КБ-92 и КБ-95 – это «очередная демонстрация группой «Приват» своей вседозволенности и безнаказанности», а технические условия, по которым выпускаются эти продукты, находятся «вне закона», так как «разработаны компанией WOG для НПК «Галичина».

Обострение конкурентной борьбы на внутреннем рынке страны остается главным фактором, который будет определять цены на топливо в ближайшем будущем. Впрочем, прогнозам относительно приостановки розничных продаж ведущими операторами Украины вряд ли суждено сбыться, так как это лишь подыграет планам компаний, развязавших нынешнюю «холодную войну». Потребитель сегодня вполне удовлетворен снижением стоимости бензина и дизеля в рознице и вряд ли обратит внимание на не вполне обоснованные утверждения о прямой взаимосвязи между ценами на заправках и качеством реализуемого на них топлива. Тем более что нефтепродукты дешевеют не только из-за политики «Привата», но вследствие избытка предложений и слабеющего из-за экономической рецессии и наступления «мертвого сезона» спроса на бензин и дизель.

Неудивительно, что экономические расчеты НТЦ «Психея» говорят о возможном снижении розничных цен на бензины на уровне 1,8%, а на дизельное топливо на 2,5%. При этом их реальные темпы примерно вдвое превышают расчетные, чему способствует снижение цен на цистерновые и бензовозные партии. Интересно, что опт потянулся вслед за розницей, не взирая на падающие объемы продаж.

После боя Петька распекает Василия Ивановича:
– Как же так? Сам же учил, что командир – на лихом коне впереди. А я тебя после боя в кустах нашел.
– Так то, Петька, виртуально. А здесь – реальность…