ПАО «Укртрансгаз» 29 апреля заключило соглашение с немецкой компанией «Ferrostaal Industrieanlagen GmbH» (Ферросталь Индустрианлаген ГмбХ) на реконструкцию компрессорной станции «Бар» газопровода «Союз» (Винницкая обл.) Стоимостью 51370000 евро. Об этом сообщается в «Вестнике государственных закупок».

Работы должны быть выполнены в течение 29 месяцев. По расчетам «Укртрансгаз», реконструкция позволит обеспечить «надежную, эффективную и экологическую работу оборудования КС в течение ближайших 25 — 30 лет».

Торги были проведены по неконкурентной процедуре закупки «у одного участника». При этом предложение немецкой фирмы акцептовало еще в январе. Однако по неизвестным причинам сделка была заключена только через три месяца.

Соглашение заключено в рамках Меморандума о взаимопонимании между «Нафтогазом Украины» и «Ferrostaal Industrieanlagen GmbH» от 2 июля 2012.

Работы должны финансироваться за счет кредита от «Deutsche Bank», соглашение о котором «Укртрансгаз» заключил в декабре прошлого года. Стоимость обслуживания кредитной линии с лимитом до 53 570 000 евро составляет 13 840 000 евро. Период кредитования составляет 10 лет 9 месяцев с момента пересчета кредитных средств заимодавцем на счет заемщика.

Для этого проекта правительство предоставило государственные гарантии в сумме 560 млн грн., Проведя через парламент в октябре 2012 года соответствующие изменения в государственный бюджет. Тогда общий объем госгарантий был увеличен до 69 360 000 000 грн.

Справка:

Магистральный газопровод «Союз» построен в 1975-1979 году как первый транзитный газопровод, по которому природный газ из Оренбургского газоконденсатного месторождения экспортируется в страны — конечных потребителей — в Центральной и Западной Европе.

Этот магистральный газопровод также частично обеспечивает природным газом потребителей Восточной, Центральной и Западной Украины.

Компрессорная станция «Бар» находится на 2180,5 километре газопровода Союз. Введена компрессорная станция в 1979 году и оснащена оборудованием импортного производства.

В настоящее время оборудование, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, практически исчерпало свой моторесурс и морально устарело. Коэффициент полезного действия агрегатов составляет 25-26%, что значительно ниже чем у современных агрегатов. Это приводит, в первую очередь, резкий рост ежегодных объемов топливного газа. Кроме того турбины требуют значительного объема профилактических и ремонтных работ для поддержания их в рабочем состоянии.

Источник: Наші гроші