Розничному бизнесу необходима оптимизация

Топливный рынок страны ежегодно преподносит немало сюрпризов всем его участникам. Трансформации диктуют и глобальные экономические процессы, и отощавшие кошельки отечественных потребителей. Поэтому актуальными становятся вопросы: «Что будут продавать на АЗС?», «Почем и как будут продавать?», наконец, «Какие заправки нам нужны?». Подводим итоги обсуждения темы за круглым столом ЭАКС №3, которое состоялось 6 марта.

По данным мониторинга НТЦ «Психея», с 2002 г. число АЗС в Украине увеличилось вдвое (с 3300 до 6380; без учета АГЗС и АГНКС). Если десять лет назад доля современных заправок в нашей стране не превышала 15%, то к 2012 г. она возросла до 38%. При этом новыми объектами были многофункциональные комплексы стоимостью до $1,5 млн со средним объемом реализации нефтяных и других продуктов 300 т/мес. Тем не менее, около 38% АЗС в Украине требуют полной или частичной реконструкции, а необходимая сумма инвестиций обычно превышает стоимость строительства АЗС из-за растущих технических и экологических требований.

По оценке НТЦ «Психея», строительство АЗС «под ключ» на новом участке (без учета его стоимости) в ценах 2010 г. стоит от 5,5 (площадь АЗС – до 0,2 га, три ТРК, объем резервуаров – 125 куб. м, здание АЗС – 250 кв. м) до 13,5 млн грн (площадь – от 0,5 га, семь ТРК, объем резервуаров – 175 куб. м, здание АЗС – 450 кв. м). Затраты на строительные работы составляют около половины стоимости АЗС, а продолжительность строительства – от 1 до 1,5 лет (в крупных городах – до 2…3).

Ныне функционируют:

• традиционные АЗС (около 3100), технологические системы которых предназначены для заправки машин лишь жидким моторным топливом и характеризуются подземным расположением резервуаров и их разнесением с ТРК;
• блочные АЗС (около 2300), чьи технологические системы характеризуются размещением ТРК над блоком хранения топлива, выполненным как единое заводское изделие;
• многотопливные АЗС (около 900), на территории которых предусмотрена заправка авто двумя или тремя видами топлива: бензином,  дизельным топливом, сжиженным нефтяным и/или сжатым природным газом;
• АГЗС (около 770; без учета газовых модулей многотопливных АЗС) для заправки автомобилей сжиженным нефтяным газом;
• АГНКС (около 320) для заправки сжатым (компримированным) природным газом;
• топливозаправочные пункты (около 560; в общую статистику не входят), размещаемые на территории предприятия и предназначенные для заправки транспортных средств только этого предприятия.

Из 6381 АЗС, охваченной мониторингом НТЦ «Психея», около трети размещено в Киеве, Севастополе и областных центрах, еще столько же – в остальных городах. Примерно пятая часть всех АЗС работает нерегулярно (27%; в 2008-м – 16%). Порядка 800 станций, «приписанных» к тому или иному населенному пункту, расположены вдоль дорог, которым присвоена одна из четырех категорий. Свыше 35% городских и больше половины брендовых заправок построено или реконструировано после 2002 г. с учетом новых требований рынка.

Подробнее итоги обсуждения темы за круглым столом ЭАКС №3 «Какие заправки нужны Украине» читайте в журнале «Терминал» №10 (596) от 12 марта с.г.