Рубрика | Торгівля, Україна

Цена бензина растет из-за слабеющей гривни, но дефицита нет, — эксперт

Цена бензина растет из-за слабеющей гривни, но дефицита нет, — эксперт

Напуганные политическим обострением в стране автолюбители выстраивались в очереди из сотен автомобилей и раскупали топливо бочками. Участники рынка отмечают, что спрос на топливо вырос в три-четыре раза.

Вчера в Киеве поползли слухи о возможных перебоях с поставками и завозом топлива на АЗС, которые подстегнули спрос на бензин и дизельное топливо. Ажиотаж спал лишь к концу дня.

В результате такой распродажи рост выручки операторов, по оценкам экспертов, превысил обычный в три-четыре раза. За словами директора спецпроектов НТЦ «Психея» Геннадия Рябцева, повышенный ажиотаж не повлияет на стоимость бензина, скорее рост продолжиться из-за слабеющей грывны.

«Никаких скачков спроса не наблюдается. Панические настроения, охватившие киевских автомобилистов днем 20 февраля, были спровоцированы обнародованием слухов о якобы планируемом закрытии столичных АЗС. Не уточняя путем опроса трейдеров, насколько эти слухи соответствуют действительности, журналисты ряда электронных СМИ пустили их в эфир. В настоящее время все заправки работают в штатном режиме. Топлива достаточно. Что же касается его подорожания на некоторых АЗС, то оно обусловлено не ростом спроса, а девальвацией гривни, новым порядком приобретения валюты и недавними задержками цистерновых партий нефтепродуктов на таможенной границе страны», — говорит Геннадий Рябцев.

Власти страны также заявляют, что причин для паники на топливном рынке нет. Вчера и. о. вице-премьера Юрий Бойко заявил, что запасов нефтепродуктов на сегодня достаточно для обеспечения спроса более чем в течение трех недель.

Сами операторы крупных сетей автозаправочных станций (АЗС) Украины подтверждают стабильную работу.

«АЗК «ОККО» работают в обычном режиме, снабжение горючим АЗК происходит бесперебойно. АЗК горючим обеспечены, поэтому на данный момент о приостановке работы речь не идет», — сообщила пресс-служба концерна «Галнафтогаз».

В пресс-службе ТНК подтвердили, что заправки компании, в том числе расположенные в Киеве, работают в обычном режиме, запасами топлива они обеспечены.

«Мы работаем, не собираемся закрываться, запасов топлива хватает, подъезжайте, заправляйтесь», — отметили в свою очередь в «БРСМ-Нафта».

В пресс-службе SOCAR также опровергли слухи о закрытии АЗС и проблемах с подвозом топлива.

«У нас заправки работают в штатном режиме, топливо в резервуарах при АЗК есть, его хватает на 2-3 дня», — отметили в пресс-службе.

В WOG также заверили, что их заправки работают в обычном режиме.

«Компания WOG официально заявляет, что в данный момент нам не известно ни об одном факторе, который может привести к остановке работы наших автозаправочных комплексов. Все АЗК компании работают в обычном режиме», — сказал генеральный директор «ВОГ РИТЕЙЛ» Сергей Корецкий.

Что касаеться  снижения курса грывны к доллару, то служба кредитных рейтингов Standard & Poor’s прогнозирует дальнейшую девальвацию национальной валюты. Об этом сообщает  УНІАН.

«Учитывая значительный дефицит Украины по счету текущих операций, на фоне повышенного спроса населения на иностранную валюту с ноября 2013 г. и отсутствия перспектив урегулирования политического кризиса в ближайшее время, мы прогнозируем снижение курса гривни с 8 грн за 1 долл. США в 2013 г. до 10 грн за 1 долл. в 2014 г.», — говорится в сообщении.

По данным агентства, в 2014 году курс гривни снизился примерно на 11%, и вероятность принудительной девальвации гривни существенно повысилась. «Поскольку более половины государственного долга составляют валютные обязательства, значительная девальвация национальной валюты может еще больше ослабить способность правительства обслуживать и погашать долговые обязательства. Потенциальные масштабы девальвации также возросли, принимая во внимание меры правительства по поддержке валютного курса: только в январе 2014 г. НБУ израсходовал на поддержку национальной валюты 1,7 млрд долл. валютных резервов», — говорится сообщении агентства.

Средневзвешенный курс на межбанковском валютном рынке в четверг, 20 февраля, снизился на 5 копеек и составил 8,838 грн/долл.

Автор:

(Всего статей: 614)

ЖурналистСвязаться с автором

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление
  • Елька

    Бгг … Ничего, что цены со вчерашнего дня на 40 коп/литр выросли? это не повышение, понятно

  • Intangle

    ни за что на БРСМе не буду заправляться, это самые хреновые заправки на всей Украине. Худших только поискать! И не я один это заметил! У многих такое же мнение!

  • ClaudeEstPretre

    Заправляться на БРСМ-нефти уж точно уже не буду, хоть они с хлебом- солью меня встретят, ибо отзывов и собственных впечатлений о их заправках негативных зашибись столько много, что и желания пробовать никакого нет. Простите!

  • JeniusE56

    Конечно на БРСМ хватает топлива. Разбавят хрен пойми чем, а потом продают. Как такая сеть псевдозаправщиков может существовать вообще? И так наплевал на эту сеть, а ещё после того, как там взрывы на заправках и опасные химикаты нашли, так тем более хрен заеду к ним.

  • fiotR

    Растут, конечно, а качество снижается. На БРСМ-нефть уже надо быть владельцем БТРа чтобы сунуться. Хотя может и бтр заглохнет хд У них бенз как моча. Белорусских ослов.

    • Oleg Matveev

      БЕЛОРУССКАЯ МОЧА ИЗ КАРТОШКИ!

      (с) Батька

  • Oleg Matveev

    Заправляют какой-то херней, лучше бы качество вместе с ценой росло. У меня тачка сдохла из-за этого Ставицкого и его шайки. ДОХУЯ ПЛАТИТЬ ПРИШЛОСЬ ЗА РЕМОНТ, СУКА, СТАВИЦКИЙ ГОРИ В АДУ!!! ЭТА ЕБУЙНЯ ПРОЖГЛА ТАМ ВСЕ КАНАЛЫ! БЛЯЯЯ ХУЯ ПИЧОТ НЕНАВИЖУ БРСМ И ВОРОВ ЧТО В НЕМ РАБОТАЮТ

    • Коннор Кенуэй

      Та же стори тачку не мог завести с этой сранью

      • Oleg Matveev

        Го убьем Ставицкого

        • Коннор Кенуэй

          Ахаха го)))) Наконец-то перестанет фигачить этот бензин, а те, кто это делает, тобишь быдланы все эти, разбегутся без начальника, все разворовав) И выпив весь его спиртобензин)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

  • Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.

    Про це повідомила пресслужба НАК » Нафтогаз України» Facebook.

    «Єврокомісія рекомендувала Газпрому заключити довгостроковий контракт на значний обсяг за європейськими правилами і з новим українським оператором ГТС, бо це відповідає комерційним інтересам усіх сторін та забезпечує енергетичну безпеку Європи. Це правда», — написали у Нафтогазі.

    НАК наголошує, що російські державні ЗМІ натомість вдаються до фейків.

    «Спроби російських державних ЗМІ переконати когось у тому, що ЄС підтримує прагнення Росії отримати контракт за допомогою політичного тиску — неправда… Будьте обережні, перевіряйте інформацію і її джерела. Такого в найближчі місяці буде багато», — зазначили у Нафтогазі.

    Українська компанія також додала, що Єврокомісія не підтримує прагнення Газпрому за допомогою політичного шантажу уникнути виконання законного арбітражного рішення в Стокгольмі.

    «Термінал» писав, транзитний контракт з Газпромом може бути підписаний за умов повного виконання Україною європейських правил з відділення оператора ГТС. Про це під час п’ятого Українського газового форуму сказав міністр енергетики та захисту довкілля Олексій Оржель.

    Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля

  • Китай продает СПГ уже и Японии
  • Энергосистемы Латвии и Эстонии свяжет новый «энергомост»
  • Нельзя помочь тому
  • Он любил курить на рабочем месте

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: