Проект по добыче нефти на шельфовом каспийском месторождении Кашаган вновь отсрочили на два года из-за технических проблем.
Об этом сообщил министр экономики и бюджетного планирования Казахстана Ерболат Досаев, пишет Financial Times. По словам чиновника, производство нефти на месторождении может начаться в конце следующего года, но, вероятнее всего, работы по добыче сырья будут отложены вплоть до 2016 года, поскольку необходимо полностью заменить два трубопровода протяженностью 200 м, по которым нефть из месторождения поставляется на берег. Он также отметил, что задержка с запуском проекта чревата для Казахстана потерей 0,5% ВВП в текущем году.
Разработку гигантского шельфового нефтегазового месторождения, расположенного в 80 км от казахстанского города Атырау, в северной части Каспийского моря, планировалось начать еще в 2005 г. Однако из-за целого ряда технологических сложностей запуск проекта откладывался несколько раз. Обусловлено это, прежде всего, тем, что нефтегазоносная залежь расположена на глубине 4200 м ниже дна моря и имеет высокое давление. К тому же, коллектор характеризуется повышенным содержанием высокосернистого газа. А усугубляется все тем, что из-за мелководья и холодной зимы на Северном Каспии использование традиционных технологий бурения и добычи, таких как железобетонные конструкции или самоподъемные платформы, устанавливаемые на дне моря, не представляется возможным.
По оценкам некоторых исследователей, Кашаган считается самым крупным месторождением «черного золота» в мире после Прудо Бэй на Аляске. Извлекаемые запасы нефти оцениваются в 11 млрд барр., а общие геологические запасы – в 35 млрд. Изначально общая сумма инвестиций в проект составила $10 млрд. Однако многочисленные технические проблемы, то и дело приводившие к перенесению сроков добычи, повысили стоимость проекта еще почти на $40 млрд.
В проекте по разработке Кашагана принимают участие «Казмунайгаз», (16,88% акций), итальянская компания Eni (16,81%), американская корпорация ExxonMobil (16,81%), британо-нидерладский концерн Royal Dutch Shell (16.81%), французская компания Total (16,81%), китайская CNCP(8,3%) и японская Inpex (7,56%). В октябре 2008 г. ими было создано совместное предприятие – NCOC, ставшее оператором этого проекта.
