Главное
Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістюГеополітичний ризик недооцінений: чому ринок нафти може різко змінити напрямНафта дешевшає попри геополітичні ризики: Іранські переговори, блокада рф і дефіцит танкерів змінюють ринокФрахтова турбулентність: як зростання Baltic Dry Index до 2083 пунктів і падіння ставок на танкери змінюють енергетичну логістикуСтавки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігаціїЗупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафти
 
Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Зимовий період 2026 року став серйозним випробуванням для паливного ринку України. Повна імпортозалежність, високі ціни, логістичні обмеження та воєнні ризики сформували ситуацію, у якій дизель, бензин і скраплений газ опинилися в зоні максимального системного ризику. Кількісні індикатори свідчать: без превентивних рішень ринок входить у фазу підвищеної вразливості. Паливний ринок України взимку 2026 року Загальна оцінка […]

Геополітичний ризик недооцінений: чому ринок нафти може різко змінити напрям

Геополітичний ризик недооцінений: чому ринок нафти може різко змінити напрям

Відчуття спокою на нафтовому ринку є оманливим. Попри зростання видобутку сланцевої нафти у США та стриману реакцію котирувань на окремі санкції, потенційна ескалація між США та Іраном вже підштовхнула Brent вище $67 за барель, а WTI — понад $62. Сценарії розвитку подій коливаються від дипломатичної угоди з нарощуванням іранського видобутку до масштабного конфлікту з цінами […]

Нафта дешевшає попри геополітичні ризики: Іранські переговори, блокада рф і дефіцит танкерів змінюють ринок

Нафта дешевшає попри геополітичні ризики: Іранські переговори, блокада рф і дефіцит танкерів змінюють ринок

Світові ціни на нафту та газ знизилися більш ніж на 1%, однак під поверхнею ринку назрівають глибокі структурні зміни. Переговори США–Іран, блокування Україною російських трубопроводів, рекордні імпортні показники Китаю та штучний дефіцит супертанкерів формують нову архітектуру глобальної торгівлі енергоносіями. Водночас ринок морських перевезень переживає безпрецедентну концентрацію — 10% світового флоту VLCC опинилося під контролем одного […]

Фрахтова турбулентність: як зростання Baltic Dry Index до 2083 пунктів і падіння ставок на танкери змінюють енергетичну логістику

Світовий ринок морських перевезень увійшов у фазу різноспрямованих коливань. Індекс Baltic Dry Index за тиждень зріс на 160 пунктів до 2083, тоді як частина танкерних ставок знизилася на десятки пунктів Worldscale. Ринок LNG додав до $9 700 на окремих маршрутах, а LPG — навпаки просів. Сукупно це формує нову карту ризиків і можливостей для енергетичних […]

Ставки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігації

Ставки фрахту на Рейні падають на тлі покращення умов навігації

Ставки фрахту (вартість перевезення баржами) на річці Рейн у Німеччині різко знизилися після того, як зросли рівні води і зменшився попит на перевезення. Це створило більш комфортну логістику для ринку середніх дистилятів (паливних компонентів, як-от дизель та мазут). Нижче — ключові зміни, пояснення причин та їхній вплив. Падіння ставок фрахту Фрахт з ARA-хабу (Амстердам-Роттердам-Антверпен) станом […]

Зупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафти

Зупинка «Дружби»: Угорщина та Словаччина просять Хорватію про альтернативні маршрути постачання російської нафти

Після припинення транзиту російської нафти через Україну з 27 січня Угорщина та Словаччина звернулися до Хорватії з проханням забезпечити транспортування сировини через нафтопровід Adria. Угорська компанія MOL ініціювала розконсервацію стратегічних резервів обсягом до 250 тис. тонн. Ситуація оголила вразливість регіональної енергетичної безпеки та поставила питання про альтернативну логістику і стабільність постачання. Причини зупинки та політичне […]

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: