Тэг | "Ukraine"
Май 13, 2026
На українському ринку дизельного пального сформувався короткостроковий простір для зниження роздрібних цін: імпортний паритет за тиждень просів, а маржа АЗС зросла. Водночас світовий ринок залишається нервовим через Ормузьку протоку, Іран і високі ціни на Brent, тому прогноз зниження має середню ймовірність. Дизельне пальне: локальний ринок і світовий тиск розійшлися в різні боки Дизельне пальне в […]
Читать всю статью
Рубрика: Головне, Дизельне паливо, Компанії, Прогноз, Торгівля, Україна
Май 06, 2026
АЗС у прифронтових регіонах уже не можна сприймати лише як торговельні об’єкти. Це частина життєзабезпечення громад, від якої залежать швидкі, ДСНС, поліція, комунальні служби, волонтери, перевізники, малий бізнес і звичайні громадяни. Тому захист паливної інфраструктури має стати системною державною політикою, яка поєднує пасивні та активні форми захисту. АЗС як елемент життєзабезпечення громади У прифронтовій області […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Критична інфраструктура, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля, Україна
Апрель 17, 2026
Стрибок цін на нафту після загострення навколо Ірану майже миттєво позначився на українських заправках, але подальше послаблення біржових котирувань не принесло такого ж швидкого здешевлення у роздробі. Найгостріше це проявилося на ринку дизельного пального, яке за березень-квітень подорожчало значно сильніше за бензин. Причина полягає не лише у зовнішньому шоку через Ормузьку протоку, а й у […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, Україна
Апрель 01, 2026
Запровадження щотижневих «безавтомобільних неділь» у великих містах здатне скоротити світове споживання нафти на 380 тисяч барелів на добу. Цей інструмент, який успішно застосовувався під час нафтової кризи 1973 року та сьогодні використовується в Європі, має значний потенціал для впливу на ринок пального, зокрема й в Україні, де питання ефективності споживання ресурсів стає дедалі актуальнішим. Історичний […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Офіціоз, Скраплений газ, Споживання енергії
Апрель 01, 2026
Світовий нафтовий ринок після вторгнення росії в Україну увійшов у фазу гострої нестабільності, і це вже стало системним фактором ризику для всіх країн-імпортерів пального. Міжнародне енергетичне агентство вважає, що лише негайні дії в розвинених економіках можуть скоротити попит на нафту на 2,7 млн барелів на добу протягом наступних чотирьох місяців. Ідеться не лише про спробу […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Енергія майбутнього, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії
Март 17, 2026
Україна залишається критично залежною від імпорту пального — близько 90%, що робить внутрішні ціни вразливими до глобальних криз. У парламенті пропонують посилити власний нафтовидобуток і створити мережу невеликих нафтопереробних заводів як стратегічну відповідь на виклики енергетичної безпеки. Імпортозалежність як ключовий виклик для ринку пального Стан українського ринку пального характеризується високим рівнем залежності від зовнішніх постачань, […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Газовий конденсат, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Мазут, Нафта, Нафтопереробка, Офіціоз, Споживання енергії, Україна
Февраль 23, 2026
Середня ціна дизеля в Україні становить 1,478 долара за літр — це нижче, ніж у більшості країн ЄС із середнім показником 1,67 долара. Проте українці витрачають на пальне значно більшу частку доходів. Війна, логістичні ризики, податкове навантаження на рівні 42% та девальвація гривні формують складну цінову реальність, у якій дешевше — не означає доступніше. Ціна […]
Читать всю статью
Рубрика: Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, Україна
Февраль 19, 2026
Транзит нафти через українську ділянку нафтопроводу «Дружба» зупинений із 27 січня і досі не відновлений. На цьому тлі Будапешт і Братислава припинили «постачання» дизельного пального в Україну, а також активували альтернативні морські імпортні маршрути російської нафти. Словаччина вже відкрила 250 тис. тонн державних резервів, щоб гарантувати стабільність внутрішнього ринку. «Дружба» як політичний маркер: що сталося […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, Україна
Февраль 18, 2026
Світові ціни на нафту різко зросли після того, як мирні переговори між Україною та росією в Женеві завершилися безрезультатно вже за дві години. Ринок, який почав враховувати ймовірність так званих «мирних дивідендів», повернувся до оцінки ризиків тривалих санкцій та обмежень «постачання» російської нафти. Додаткову волатильність створюють перемовини США–Іран та напруження навколо Ормузької протоки, через яку […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Февраль 11, 2026
Київ ініціював нову модель енергетичної співпраці з Астаною: постачання казахстанської нафти в Україну в обхід рф та спільне будівництво й реконструкція нафтопереробних заводів. На тлі атак у Чорному морі та пошкодження інфраструктури Каспійського трубопровідного консорціуму пропозиція виглядає як стратегічний крок до диверсифікації маршрутів і зміцнення регіональної енергетичної безпеки. Київ – Астана: нова енергетична конфігурація Посол […]
Читать всю статью
Рубрика: NGL, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Україна
