
Уточненный экономический прогноз цен на нефть и нефтепродукты на 2012 г.
Накануне формирования участниками топливного рынка страны планов закупок и продаж на очередной квартал НТЦ «Психея» традиционно уточняет свой прогноз цен на нефть и нефтепродукты. Как показала трехлетняя практика, результаты наших расчетов не только позволяют уменьшить неопределенность при принятии управленческих решений, но способствуют получению прибыли, превышающей заложенную в «формулу цены», которую использует Минэнергоуглепром.
В соответствии с уточненным экономическим прогнозом, при сохранении нынешнего порядка налогообложения и прогнозируемого Кабмином курса гривни, в 2012 г. цистерновые партии бензина А-95-Евро ДСТУ 4839:2007 подорожают до 13400…13700 грн/т в апреле и подешевеют до 12300…12500 грн/т к концу года. Оптовые цены на дизельное топливо вида II ДСТУ 4840:2007 изменятся менее значительно и, скорее всего, не выйдут из интервала 10000…10700 грн/т. Рост средней стоимости нефтепродуктов по сравнению с 2011 г. составит 5…7%.
В рознице литр бензина А-95-Евро будет стоить 11,00…11,60 грн, дизельное топливо вида II – 9,40…10,00 грн/л. По сравнению с 2011 г. нефтепродукты на заправках должны подорожать не более чем на 4%.
При этом вероятность корректировки прогнозных цен в сторону увеличения или снижения определят четыре группы факторов.
1. Спрос на нефтепродукты внутри страны
В связи с экономическим кризисом и уменьшением платежеспособности населения спрос на нефтепродукты в Украине в 2009…2011 гг. по сравнению с 2008 г. существенно сократился. В частности, потребление бензина уменьшилось в 24 регионах страны (хотя прогрессирующее снижение качества топлива постепенно увеличивало его расход). В Киеве его розничная реализация в 2011 г. по сравнению с 2008 г. упала на 13%, в Донецке и области – на 20, в Луганске и области – на 22%, в Киевской области – почти на четверть. Спрос на этот вид топлива на Кировоградщине за прошедший год сократился на треть, Ровенщине – на 39%.
В 2011 г. около 50% украинских АЗС предлагали 11 марок бензина, позиционируемого как А-95-Евро. Но сокращение реальных доходов населения значительно сократило спрос на такие продукты, подорожавшие более чем на четверть только в первой половине прошлого года. В январе-июне 2011 г. объемы их реализации уменьшились на 11%, тогда как продажи бензина А-92 возросли на 8%, сделав этот ресурс дефицитным (в июне 2011 г. украинский «второй» стоил дороже импортного аналога А-95-Евро).
Впрочем, в сокращении спроса на нефтепродукты в 2012 г. уверены лишь 10% участников рынка. Почти половина трейдеров в течение ближайших 12 месяцев планируют увеличить объем ресурса, предлагаемого внутри страны, путем расширения программ лояльности и стимулирования разовых закупок топлива (опт – с 500 т; розница – с 10 л).
Подробнее о факторах, влияющих на ценообразование читайте в журнале «Терминал» №12 (598) от 26 марта с.г.