Антимонопольный комитет заявил о том, что начиная с 2013 года, цены на бензин и ДТ в Украине завышены.

«Сегодня мы уже имеем провереную информацию, чтобы говорить о завышении цен на светлые нефтепродукты, дизельное топливо, бензины», — заявил на пресс-конференции и.о. главы комитета Николай Бараш.

В апреле текущего года АМКУ рекомендовал участникам рынка светлых нефтепродуктов принять меры по установлению розничных цен на моторные бензины и дизельное топливо на конкурентом уровне.

Углубленное исследование ситуации на рынке светлых нефтепродуктов, в АМК провели после того как не получил исчерпывающих обоснований повышения цен от крупнейших операторов рынка.

Такое мнение у АМКУ сложилось на основании данных, полученных от компаний «ОККО», WOG, Shell, «Параллель», «Укрнефть», «Авиас» и других больших и известных брендов.

По словам начальника управления законотворческого комитета АМКУ Татьяны Кулешовой, комитет провед  анализ информации от мощных импортеров топлива, проанализировал деятельность отечественных компаний, работающих на рынке,

«Мы получили информацию от таможни, от органов статистики, мы проанализировали состояние региональных рынков во всех регионах Украины и на сегодня мы с уверенностью можем сказать, что цена на рынке на высокооктановые бензины и дизельное топливо является завышенной», — сказала она.

Бараш привел пример заправок Крыма, где несмотря на все риски и логистические издержки, цены на бензины ниже на 2-3 гривны, чем на остальной территории Украины.

Как сообщает група мониторинга НТЦ «Психея», по состоянию на 6 августа средняя цена А-95 по Украине составляет 15.37 грн, А-95-Евро — 15.39 грн, ДТ-14.56 грн,ДТ Евро 14.87грн.

«В последнее время звучат предложения, угрозы о том, что в августе будет повышена цена, и называются некоторые суммы. Мы видим, что сегодня цена завышена больше, чем тот рост цен, который анонсируется. Цена топлива в сетях АЗС в среднем завышена на 1 гривну.», — добавил и.о. председателя АМКУ Николай Бараш.

Он сообщил, если у трейдеров есть объективные факторы для повышения цен на топливо, то существующая цена выше той, которая должна была покрыть эти факторы.

Учитывая такую разницу между розничной и расчетной ценой, операторы рынка не имеют права повышать цены в августе.

АМКУ намерен в ближайшее время принять решение о том, какие меры будут приняты для снижения цен.

В свою очередь операторы рынка объясняют повышение цен на АЗС девальвацией национальной валюты, которая прямо влияет на стоимость импортируемых нефтепродуктов.