Тэг | "авіаційне пальне"
Июнь 25, 2026
Reuters 25 червня 2026 року повідомило, що Китай у липні підвищить дозволений обсяг експорту нафтопродуктів для державних нафтопереробників. Рішення має послабити напруження на азійському ринку пального, де переробники скорочували випуск через нестачу сирої нафти після війни США та Ізраїлю з Іраном. За даними трьох галузевих джерел Reuters, на зустрічі урядовців із китайськими державними НПЗ цього […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Торгівля
Июнь 19, 2026
Reuters 17 червня повідомило, що експорт авіаційного пального з Індії до Європи зріс до рівнів, які спостерігалися до заборони ЄС на пальне російського походження. За оцінками Kpler, ЄС імпортує близько 62 тис. барелів на добу індійського jet fuel, за даними LSEG — близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує помітний […]
Читать всю статью
Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Торгівля
Июнь 18, 2026
МЕА повідомило, що зростання виробництва на НПЗ і збільшення експорту знизили занепокоєння щодо нестачі авіаційного пального. У Європі вищі маржі середніх дистилятів підтримали переробку в Італії, Норвегії та Данії, а завершення ремонтів на НПЗ у Польщі, Бельгії та Німеччині також підвищило завантаження. Європейські НПЗ наростили випуск авіаційного пального без скорочення виробництва дизельного пального Reuters із […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне
Июнь 18, 2026
Генеральний директор TotalEnergies Патрік Пуянне заявив 17 червня, що саудівський НПЗ SATORP працює приблизно на 70% потужності й не буде повністю відновлений до початку 2027 року. OilPrice пов’язує це з ризиками для темпів відновлення світового ринку пального після домовленості США та Ірану. Пошкодження близькосхідних НПЗ стримують швидке відновлення постачання дизельного й авіаційного пального до […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Офіціоз
Июнь 18, 2026
Постачання авіаційного пального з Індії до Європи зросло до рівнів, які спостерігалися до запровадження заборони ЄС на пальне російського походження. За даними Kpler, ЄС імпортував близько 62 тис. барелів на добу з індійського НПЗ Jamnagar через Італію. LSEG оцінює імпорт у близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує значні обсяги […]
Читать всю статью
Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Офіціоз
Июнь 16, 2026
S&P Global Commodity Insights повідомило 15 червня, що Platts із 13 липня 2026 року почне публікувати внутрішньоденні значення для чинних оцінок Gasoline STS Lome, Low Sulphur Diesel STS Lome та Jet FOB STS Lome. Рішення пов’язане зі зміною цінової динаміки на ринку нафтопродуктів Західної Африки та запитом учасників ринку на більшу прозорість протягом торгового дня. […]
Читать всю статью
Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Торгівля
Июнь 10, 2026
Європейський ринок транспортного пального продемонстрував стійкість після закриття Ормузької протоки, однак баланс залишається крихким. За даними Vortexa, Європа компенсувала втрату близькосхідних барелів вищим імпортом зі США та Західної Африки, сильнішою роботою НПЗ і використанням запасів. Водночас імпорт дизельного пального й авіаційного пального залишається значно нижчим, ніж рік тому. Близькосхідні потоки впали до мінімуму за 10 […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля
Май 25, 2026
Європейський ринок нафтопродуктів почав отримувати неочікувану підтримку для бензину через різке подорожчання авіаційного пального та скорочення кількості рейсів після початку війни між США та Іраном 28 лютого 2026 року. Реактивне пальне в Північно-Західній Європі подорожчало приблизно на 90% від середнього рівня останніх п’яти років, тоді як бензин — лише на 20%. У результаті авіаперельоти стають […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Споживання енергії, Торгівля
Май 18, 2026
Нафтовий ринок завершував тиждень із різким зростанням цін — приблизно на $7 за барель. Підтримку котируванням дали напруженість навколо Ірану, ризики для Ормузької протоки та відсутність сильних товарних сигналів після саміту Сі Цзіньпіна і Дональда Трампа в Пекіні. Це переважило навіть зниження прогнозів попиту з боку ОПЕК і МЕА. Геополітика знову стала сильнішою за прогнози […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Май 14, 2026
План «Прискорення ЄС» має пом’якшити новий енергетичний шок для домогосподарств, промисловості та транспортного сектору. Однак наведені у матеріалі дані показують: короткострокові механізми координації можуть знизити ризики дефіциту, але не усувають головної проблеми — глибокої залежності Європи від імпортної нафти, газу, авіаційного пального і зовнішніх ланцюгів постачання. ЄС прискорює енергетичну автономію, але залежність від імпорту пального […]
Читать всю статью
Рубрика: Відновлювана енергетика, Геополітика, Головне, Енергетика, Енергія майбутнього, Інші держави, Офіціоз, Прогноз