Тэг | "fuel logistics"

Загострення навколо Баб-ель-Мандебу підвищує витрати морської логістики нафти й нафтопродуктів

Загострення навколо Баб-ель-Мандебу підвищує витрати морської логістики нафти й нафтопродуктів

Сентябрь 16, 2026

  Reuters і Le Monde English 14 вересня 2026 року повідомили про посилення ризиків для судноплавства через Червоне море та Баб-ель-Мандеб. У центрі уваги — атаки хуситів, загрози для альтернативних маршрутів експорту нафти, рекордні ставки танкерного фрахту та дефіцит бункерного пального. Ризики у Червоному морі та біля Баб-ель-Мандебу стали фактором зростання витрат для морських енергетичних […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Канадський LPG посилює роль у глобальному постачанні на тлі перебудови потоків

Канадський LPG посилює роль у глобальному постачанні на тлі перебудови потоків

Сентябрь 16, 2026

Канадський експорт пропану й бутану зростає разом із попитом Азії та розширенням терміналів на західному узбережжі. OPIS пов’язує цю динаміку з перебалансуванням глобальних потоків LPG, вищим попитом на північноамериканські обсяги та прагненням покупців диверсифікувати джерела постачання. Канада нарощує морський експорт LPG, а західне узбережжя отримує логістичну перевагу для постачання до Азії OPIS 14 вересня 2026 […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Судно з LPG вийшло з Перської затоки на тлі різкого скорочення руху через Ормузьку протоку

Судно з LPG вийшло з Перської затоки на тлі різкого скорочення руху через Ормузьку протоку

Сентябрь 15, 2026

Reuters 14 вересня повідомив, що протягом вихідних із Перської затоки через Ормузьку протоку вийшли лише чотири товарні судна. Серед них було судно класу Handy з вантажем LPG. Середня добова кількість видимих переходів залишалася нижчою за десять проти 14 у середньому за попередні десять днів. Прохід окремого вантажу LPG не змінив загальної картини обмеженого судноплавства За […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

Brent повернувся вище $107/барель через ризики для морської логістики на Близькому Сході

Brent повернувся вище $107/барель через ризики для морської логістики на Близькому Сході

Сентябрь 14, 2026

Reuters 14 вересня повідомило про новий стрибок нафтових цін на тлі загострення ризиків для судноплавства біля Баб-ель-Мандебської протоки та ударів по саудівському нафтопроводу East-West. Для ринку бензинів це важливо через подорожчання сировини, фрахту й бункерного пального, які входять у вартість постачання нафти та нафтопродуктів. Морська логістика стала одним із головних чинників цінового тиску на нафтовому […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Саудівська Аравія зупинила East-West Pipeline після атаки дрона

Саудівська Аравія зупинила East-West Pipeline після атаки дрона

Сентябрь 13, 2026

Reuters 12 вересня 2026 року повідомило, що Саудівська Аравія тимчасово зупинила нафтопровід East-West Pipeline після атаки дрона. Цей маршрут став ключовим каналом експорту близькосхідної нафти в умовах порушення потоків через Ормузьку протоку. За даними агентства, трубопровід переміщував 4–5 млн барелів на добу, або 4–5% світової пропозиції. Атака на саудівський нафтопровід посилила ризик для альтернативного маршруту, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Рух суден через Ормузьку протоку впав до семи транзитів за добу

Рух суден через Ормузьку протоку впав до семи транзитів за добу

Сентябрь 11, 2026

Reuters 10 вересня повідомило, що транзит суден через Ормузьку протоку в середу знизився до семи суден проти 12 днем раніше. Це менше за 10-денний середній показник у 14 суден. Для ринку нафтопродуктів це підтверджує збереження логістичного ризику на одному з ключових морських напрямів. Зниження транзиту через Ормуз посилює невизначеність для морської торгівлі енергоресурсами Попередні дані […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Транзит через Ормуз подорожчав до $10–20 млн на вантаж через воєнні та страхові ризики

Транзит через Ормуз подорожчав до $10–20 млн на вантаж через воєнні та страхові ризики

Сентябрь 10, 2026

Витрати на прохід нафтових і нафтопродуктових вантажів через Ормузьку протоку після початку війни різко зросли. За оцінкою керівника Emirates National Oil Company, сукупні транзитні витрати можуть становити $10–20 млн на вантаж, тоді як воєнна ризикова премія сягає 10% його вартості. Одночасно близько третини довоєнного експорту енергоносіїв із Перської затоки все ще не повернулося на ринок. […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Brent перевищила $100/барель через атаки на танкери й ризики для постачання з Близького Сходу

Brent перевищила $100/барель через атаки на танкери й ризики для постачання з Близького Сходу

Сентябрь 09, 2026

Reuters 9 вересня 2026 року повідомило, що Brent уперше з кінця липня піднялася вище $100/барель після нової хвилі атак на судноплавство. Для європейського ринку нафтопродуктів це сигнал посилення цінового й логістичного ризику, оскільки фізичний ринок швидко реагує на перебої постачання та пошук альтернативних вантажів. Атаки на танкери біля Ормузу повернули нафтовий ринок до цінового рівня […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Новий керівник Панамського каналу назвала водний проєкт і газовий коридор ключовими пріоритетами

Новий керівник Панамського каналу назвала водний проєкт і газовий коридор ключовими пріоритетами

Сентябрь 08, 2026

Адміністрація Панамського каналу 7 вересня отримала нового керівника — Іллю Еспіно де Маротту. Серед її пріоритетів — водний проєкт Río Indio на 1,6 млрд доларів і газовий коридор довжиною 76 км, який може перевозити до 2,5 млн барелів енергопродуктів на добу, зокрема LPG. Панамський канал готує інфраструктурні рішення для збереження ролі у торгівлі енергоресурсами, включно […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

Dorian LPG замовляє три нові газовози в Південній Кореї та оновлює флот VLGC

Dorian LPG замовляє три нові газовози в Південній Кореї та оновлює флот VLGC

Сентябрь 08, 2026

Dorian LPG 7 вересня підтвердила замовлення трьох нових суден класу VLGC місткістю 90 тис. м³ кожне на верфі Hanwha Ocean. Судна мають працювати на LPG або звичайному паливі, а їх постачання заплановане на червень, вересень і грудень 2030 року. Оновлення флоту великих газовозів показує, що оператори LPG-логістики готуються до довшого періоду високих вимог до ефективності, […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: