Тэг | "fuel logistics"

Brent утримався біля шеститижневого максимуму після ударів по суднах у районі Ормузької протоки

Brent утримався біля ше­сти­тиж­не­во­го максимуму після ударів по суднах у районі Ормузької протоки

Сентябрь 07, 2026

7 вересня Brent торгувався біля шеститижневих максимумів після взаємних ударів США та Ірану по суднах у районі Ормузької протоки й інших акваторіях. Reuters пов’язало цінову напругу з ризиком триваліших перебоїв у потоках близькосхідної нафти. Ринок нафти отримав новий логістичний ризик: скорочення руху танкерів через Ормузьку протоку підтримує премію в цінах Brent. Reuters повідомило 7 вересня, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Іран розширив перелік суден з обмеженнями для проходу через Ормуз: у списку є LPG-танкери

Іран розширив перелік суден з обмеженнями для проходу через Ормуз: у списку є LPG-танкери

Сентябрь 03, 2026

Іранський орган Persian Gulf Strait Authority додав до переліку ще 11 суден, які можуть підпадати під штрафи, конфіскацію або затримання під час проходу через протоку Ормуз. Загальна кількість суден у списку зросла до 56. Reuters прямо зазначає, що обмеження охоплюють, зокрема, танкери для скрапленого нафтового газу. Ризик для LPG полягає не лише у фізичному проході […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Brent піднялася до $94,65 за барель після нових ударів США по Ірану

Brent піднялася до $94,65 за барель після нових ударів США по Ірану

Сентябрь 02, 2026

Нафта 1 вересня різко подорожчала після повідомлень про нові удари США по цілях в Ірані та ризики для судноплавства через Ормузьку протоку. Reuters зафіксував зростання Brent на $4,16 за барель, або 4,6%, до $94,65 за барель, а WTI — на $4,46, або 5,2%, до $90,22 за барель. Головний ціновий сигнал для ринку бензинів і дизпалива […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Панамський канал тимчасово змінив бронювання для Neopanamax: LPG-танкери отримають мінімальні гарантовані слоти

Панамський канал тимчасово змінив бронювання для Neopanamax: LPG-танкери отримають мінімальні гарантовані слоти

Август 31, 2026

Адміністрація Панамського каналу повідомила про тимчасові зміни в системі бронювання проходу суден класу Neopanamax. Зміни набирають чинності 30 серпня 2026 року для дат бронювання з 13 вересня. Для LPG-суден встановлено мінімум три слоти на дату бронювання, що має значення для планування морської логістики скрапленого нафтового газу. Нові правила Панамського каналу прямо виділяють LPG-судна як окремий […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

Через Ормузьку протоку за добу пройшли лише п’ять товарних суден проти середніх 15

Через Ормузьку протоку за добу пройшли лише п’ять товарних суден проти середніх 15

Август 27, 2026

Трафік товарних суден через Ормузьку протоку залишається різко обмеженим попри переговори Ірану й Оману щодо тимчасового судноплавного коридору. За попередніми даними Kpler, 25 серпня протоку пройшли лише п’ять суден проти середнього показника 15 за попередні десять днів. Фізичне судноплавство через ключовий енергетичний маршрут не демонструє нормалізації Reuters 26 серпня повідомив, що з п’яти зафіксованих переходів […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Вихід суден з Ормузької протоки зупинився, трафік упав до 3% довоєнного рівня

Вихід суден з Ормузької протоки зупинився, трафік упав до 3% довоєнного рівня

Август 27, 2026

За 24 години до повідомлення Argus жодне судно не вийшло з Ормузької протоки, тоді як на вхід пройшли лише чотири судна. Інтенсивність руху становила близько 3% довоєнного рівня. Іран та Оман паралельно обговорювали тимчасовий морський коридор і спільне розмінування. Обмежений рух і загроза атак зберігають високий ризик для нафтової логістики 25 серпня 2026 року Argus […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Вихід суден з Ормузької протоки зупинився, трафік упав до 3% довоєнного рівня

Вихід суден з Ормузької протоки зупинився, трафік упав до 3% довоєнного рівня

Август 26, 2026

За 24 години до повідомлення Argus жодне судно не вийшло з Ормузької протоки, тоді як на вхід пройшли лише чотири судна. Інтенсивність руху становила близько 3% довоєнного рівня. Іран та Оман паралельно обговорювали тимчасовий морський коридор і спільне розмінування. Обмежений рух і загроза атак зберігають високий ризик для нафтової логістики 25 серпня 2026 року Argus […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Рух через Ормузьку протоку сповільнився: за добу пройшли лише шість товарних суден

Рух через Ормузьку протоку сповільнився: за добу пройшли лише шість товарних суден

Август 20, 2026

19 серпня Reuters повідомило про подальше скорочення судноплавства через Ормузьку протоку. За даними Kpler, у вівторок протоку перетнули шість товарних суден проти дев’яти днем раніше та середнього показника 11 суден за попередні десять днів. Більшість судновласників уникали маршруту через відсутність чіткого сигналу про завершення блокади. Ключовий маршрут для світових потоків нафти й газу формально залишається […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Рейн впав до нового мінімуму: більшість вантажів переводять із барж на залізницю та автотранспорт

Рейн впав до нового мінімуму: більшість вантажів переводять із барж на залізницю та автотранспорт

Август 17, 2026

15 серпня рівень Рейну біля ключової точки Кауб опускався до 6 см — нижче попереднього рекорду 2018 року. Через критичне обміління більшу частину перевезень переводять на вантажівки та залізницю. Для ринку нафтопродуктів це означає фактичне скорочення можливостей річкової логістики між хабом ARA та внутрішніми районами Німеччини. Кауб опустився до 6 см проти попереднього рекорду 25 […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Рейн обмілів до рекордних рівнів: перевезення нафтопродуктів на південь від Майнца майже зупинилися

Рейн обмілів до рекордних рівнів: перевезення нафтопродуктів на південь від Майнца майже зупинилися

Август 14, 2026

Рівень води в Рейні 13 серпня впав до рекордних мінімумів, а більшість баржевого руху на південь від Майнца зупинилася. На ключовій ділянці біля Кауба рівень становив лише 11 см, а ставка перевезення ARA–Карлсруе сягнула рекордних €215 за тонну. Частина сховищ уздовж Верхнього Рейну та Майну фактично відрізана від хабу ARA. Низька вода різко обмежила головний […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: