Тэг | "Gasoil"

Китай може збільшити експорт дистилятів: липневі постачання оцінюють у 787 тис. барелів на добу

Китай може збільшити експорт дистилятів: липневі постачання оцінюють у 787 тис. барелів на добу

Июль 21, 2026

Після різкого скорочення переробки та експорту пального Китай демонструє перші ознаки повернення на зовнішній ринок нафтопродуктів. Kpler відстежує липневі постачання легких і середніх дистилятів на рівні 787 тис. барелів на добу проти 393 тис. барелів на добу у червні. Зростання китайського експорту може частково збільшити доступність пального в Азії та послабити конкуренцію за альтернативні вантажі, […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може збільшити експорт пального до 3 млн тонн у липні, але дефіцит дизеля збережеться

Китай може збільшити експорт пального до 3 млн тонн у липні, але дефіцит дизеля збережеться

Июль 15, 2026

Експорт дизельного пального, авіаційного пального та бензину з Китаю у липні може зрости до 3 млн тонн, або майже 800 тис. барелів на добу. Проте фактичні відвантаження поки що залишаються нижчими, а скорочення постачання з Близького Сходу та росії підтримує високі ціни на газойль. Китай послабив обмеження на експорт нафтопродуктів Китайські торговельні джерела очікують, що […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може частково послабити дефіцит нафтопродуктів, але ціни на газойль залишаються на 51% вищими за довоєнний рівень

Китай може частково послабити дефіцит нафтопродуктів, але ціни на газойль залишаються на 51% вищими за довоєнний рівень

Июль 15, 2026

Reuters 14 липня звернуло увагу на зміну ролі Китаю у світовому балансі пального. Скорочення китайського імпорту сирої нафти допомогло стримати нафтовий шок, але на ринку нафтопродуктів тиск зберігається через обмеження постачання, російську заборону експорту дизельного пального та низькі запаси. Проблема змістилася з сирої нафти на готові продукти, насамперед дизельне пальне та газойль За даними Kpler, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Заборона експорту дизпального з росії посилила глобальний дефіцит середніх дистилятів

Июль 13, 2026

Заборона росії на експорт дизельного пального різко загострила ситуацію на світовому ринку дизпального. Reuters повідомляє, що російські відвантаження дизпального і газойлю 1–10 липня впали до 234 тис. барелів на добу проти 400 тис. барелів на добу в червні та близько 817 тис. барелів на добу в середньому у 2025 році. Ринок дизпального реагує не лише […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

ЄС прискорює енергетичну незалежність: Брюссель готує нові механізми захисту споживачів і контролю паливного ринку

ЄС прискорює енергетичну незалежність: Брюссель готує нові механізми захисту споживачів і контролю паливного ринку

Июнь 09, 2026

Європейська комісія представила масштабний пакет антикризових заходів у відповідь на загострення конфлікту на Близькому Сході та новий стрибок цін на енергоносії. Брюссель планує посилити контроль над паливними резервами, запровадити моніторинг постачання моторних палив, підтримати населення й бізнес під час цінових піків та прискорити відмову від імпортованих викопних видів палива. Додаткові витрати Європейського Союзу на імпорт […]

Читать всю статью

Рубрика: Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Електрична енергія, ОфіціозКомментарии (0)

Світ входить у фазу дизельного шоку: найбільші імпортери пального змушені скорочувати закупівлі через війну навколо Ірану

Світ входить у фазу дизельного шоку: найбільші імпортери пального змушені скорочувати закупівлі через війну навколо Ірану

Май 26, 2026

Світовий ринок нафти дедалі більше концентрується не навколо самої сирої нафти, а навколо дефіциту й подорожчання готових нафтопродуктів. Найгостріше це проявляється на ринку дизельного пального, яке після початку війни США та Ізраїлю проти Ірану стало одним із головних джерел інфляційного та логістичного тиску для економік-імпортерів. У багатьох торговельних хабах ціни на дизель зросли значно швидше, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Дизель утримує ринок: дефіцитні ризики підтримують нафту

Дизель утримує ринок: дефіцитні ризики підтримують нафту

Ноябрь 19, 2025

ICE Brent додав трохи понад 1% і наблизився до $65/бар., тоді як газойль посилився: crack вище US$38/бар. (із ~$23/бар. у середині жовтня), prompt timespread у беквардації понад $43/т. Взаємозв’язки ринків Нафта й дизель ICE Brent: +>1%, наближення до $65/бар. Gasoil crack: >US$38/бар. (із ~$23/бар. у середині жовтня) Prompt timespread: беквардація >$43/т Причини: санкційні ризики для […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Санкції проти Rosneft і Lukoil: коли може посилитися дефіцит дизеля

Санкції проти Rosneft і Lukoil: коли може посилитися дефіцит дизеля

Октябрь 27, 2025

США та ЄС посилили санкції проти торгівлі російською нафтою: до списків додано Rosneft і Lukoil з низкою «дочок». Формально це зменшує пул безризикової пропозиції, однак найближчим часом баланс дизеля/газойлю, імовірно, залишиться стабільним завдяки сезонним чинникам і поверненню НПЗ з ремонтів. Ризики зростають до літа 2026 року — у разі хвилі попиту на генерацію в Середземномор’ї […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Європейський ринок нафтопродуктів: зростання маржі дизеля та авіапального, тиск на бензиновий сегмент

Європейський ринок нафтопродуктів: зростання маржі дизеля та авіапального, тиск на бензиновий сегмент

Август 13, 2025

Європейський ринок нафтопродуктів у липні продемонстрував різноспрямовані тенденції: дизельне та авіаційне паливо продовжили зміцнювати свої позиції, тоді як бензиновий сегмент зіткнувся з надлишковою пропозицією та падінням маржі. Підтримку ринку забезпечили обмежені запаси дизеля, скорочення виробництва біопалива у США та зростання попиту на авіаперевезення. Європейський ринок нафтопродуктів Стан бензинового сегменту Середня маржа бензину (gasoline crack spread) […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Етанол, Інші держави, Компанії, Мазут, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Слабкий попит і зростання рівня Рейну тиснуть на премії на газойль у Німеччині

Слабкий попит і зростання рівня Рейну тиснуть на премії на газойль у Німеччині

Август 05, 2025

На початку серпня 2025 року премії на дизельне пальне (gasoil) у Німеччині (cif Гамбург) знизилися до $8,75/т — найнижчого рівня з 9 липня. Попит на газойль і опалювальну оливу залишився млявим, незважаючи на незначне короткострокове пожвавлення. Ситуацію поглиблюють стабільна робота НПЗ, зниження спотових обсягів торгівлі й падіння фрахтових ставок на фоні зростання рівня води у […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 212

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: