Тэг | "Gasoil"

Європейський дизель утримується біля рекорду попри перенаправлення саудівської нафти через Оман

Європейський дизель утримується біля рекорду попри пе­ре­на­прав­лен­ня саудівської нафти через Оман

Сентябрь 17, 2026

Європейські ф’ючерси на газойль 15 вересня досягли найвищого внутрішньоденного рівня з квітня та завершили торги на рекордному рівні. 16 вересня котирування дещо знизилися після того, як Саудівська Аравія запропонувала додаткові партії нафти через оманський порт Сохар. Водночас дефіцит дизельного пального залишається окремою проблемою, оскільки Європа втратила частину постачання готових нафтопродуктів із Близького Сходу, а російська […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Запаси газойлю й дизпалива в ARA зросли на 4% — до 1,68 млн тонн

Запаси газойлю й дизпалива в ARA зросли на 4% — до 1,68 млн тонн

Сентябрь 11, 2026

Незалежні запаси газойлю та дизельного пального в хабі Амстердам–Роттердам–Антверпен за тиждень збільшилися на 4% — до 1,68 млн тонн. Зростання забезпечив більший імпорт зі США за стабільного місцевого попиту. Додаткові американські вантажі збільшують фізичний запас пального у Північно-Західній Європі, хоча глобальний ринок середніх дистилятів залишається обмеженим. Американський імпорт поповнив запаси Північно-Західної Європи Запаси газойлю та […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Platts змінює правила заявок на нафтопродукти в Арабській затоці: покупці мають називати щонайменше два порти

Август 28, 2026

S&P Global Energy 27 серпня оголосила про зміну методології Platts Market on Close для нафтопродуктів у регіоні Арабської затоки. З 1 вересня покупці, які подають заявки FOB Arab Gulf, повинні вказувати щонайменше два безпечні порти завантаження. Нова вимога Platts розширює портову визначеність заявок на газойль та інші нафтопродукти Продавці, як і раніше, мають зазначати щонайменше […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Маржа європейського дизпального піднялася до рекордних $76,42 за барель

Маржа європейського дизпального піднялася до рекордних $76,42 за барель

Август 19, 2026

Європейська маржа дизельного пального 18 серпня встановила новий рекорд на тлі перебоїв із постачанням із Близького Сходу та проблем у роботі російських НПЗ. Премія ф’ючерсів на низькосірчистий газойль до Brent протягом сесії сягнула $76,42 за барель, що засвідчило виняткову напруженість ринку середніх дистилятів. Дефіцит середніх дистилятів підняв європейську маржу дизпального до історичного максимуму 18 серпня […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Європейська маржа дизелю перевищила $70 за барель, а запаси ARA на 24% нижчі за норму

Європейська маржа дизелю перевищила $70 за барель, а запаси ARA на 24% нижчі за норму

Август 18, 2026

Дизельне пальне в Європі залишається дорогим навіть після зниження Brent приблизно до $88 за барель. Премія європейського дизелю до нафти зросла з близько $25 за барель на початку року до понад $70, тоді як запаси газойлю в хабі Амстердам — Роттердам — Антверпен перебувають на 24% нижче п’ятирічного середнього рівня. Основне обмеження перемістилося з ринку […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Citi попереджає про ризики для дизеля: газойлеві маржі можуть зрости, але ринок уже перегрітий

Citi попереджає про ризики для дизеля: газойлеві маржі можуть зрости, але ринок уже перегрітий

Август 16, 2026

Citi Research у звіті Oil Monitor від 13 серпня 2026 року вказує, що газойлеві крек-спреди зберігають ризик подальшого зростання, але радить обережно ставитися до продовження цінового ралі. Причини — розтягнуті позиції фінансових керуючих, низькі, але не критично низькі запаси дизеля, можливе збільшення експорту нафтопродуктів із Китаю та потенційні геополітичні зміни. Дизельний ринок балансує між дефіцитними […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

МЕА: світова переробка нафти впала на 5 млн барелів на добу, маржа НПЗ сягнула рекордів

МЕА: світова переробка нафти впала на 5 млн барелів на добу, маржа НПЗ сягнула рекордів

Август 13, 2026

Міжнародне енергетичне агентство повідомило, що в липні 2026 року світова переробка сирої нафти була на 5 млн барелів на добу нижчою, ніж роком раніше. Обмежені потужності не змогли компенсувати перебої з постачанням, що підняло маржу переробки до рекордних рівнів. Газойль належить до продуктів, попит на які найбільше постраждав від дефіциту пального та високих цін. Дефіцит […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може збільшити експорт дистилятів: липневі постачання оцінюють у 787 тис. барелів на добу

Китай може збільшити експорт дистилятів: липневі постачання оцінюють у 787 тис. барелів на добу

Июль 21, 2026

Після різкого скорочення переробки та експорту пального Китай демонструє перші ознаки повернення на зовнішній ринок нафтопродуктів. Kpler відстежує липневі постачання легких і середніх дистилятів на рівні 787 тис. барелів на добу проти 393 тис. барелів на добу у червні. Зростання китайського експорту може частково збільшити доступність пального в Азії та послабити конкуренцію за альтернативні вантажі, […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може збільшити експорт пального до 3 млн тонн у липні, але дефіцит дизеля збережеться

Китай може збільшити експорт пального до 3 млн тонн у липні, але дефіцит дизеля збережеться

Июль 15, 2026

Експорт дизельного пального, авіаційного пального та бензину з Китаю у липні може зрости до 3 млн тонн, або майже 800 тис. барелів на добу. Проте фактичні відвантаження поки що залишаються нижчими, а скорочення постачання з Близького Сходу та росії підтримує високі ціни на газойль. Китай послабив обмеження на експорт нафтопродуктів Китайські торговельні джерела очікують, що […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може частково послабити дефіцит нафтопродуктів, але ціни на газойль залишаються на 51% вищими за довоєнний рівень

Китай може частково послабити дефіцит нафтопродуктів, але ціни на газойль залишаються на 51% вищими за довоєнний рівень

Июль 15, 2026

Reuters 14 липня звернуло увагу на зміну ролі Китаю у світовому балансі пального. Скорочення китайського імпорту сирої нафти допомогло стримати нафтовий шок, але на ринку нафтопродуктів тиск зберігається через обмеження постачання, російську заборону експорту дизельного пального та низькі запаси. Проблема змістилася з сирої нафти на готові продукти, насамперед дизельне пальне та газойль За даними Kpler, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 3123

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: