Тэг | "Gasoil"

Європейська маржа дизелю перевищила $70 за барель, а запаси ARA на 24% нижчі за норму

Європейська маржа дизелю перевищила $70 за барель, а запаси ARA на 24% нижчі за норму

Август 18, 2026

Дизельне пальне в Європі залишається дорогим навіть після зниження Brent приблизно до $88 за барель. Премія європейського дизелю до нафти зросла з близько $25 за барель на початку року до понад $70, тоді як запаси газойлю в хабі Амстердам — Роттердам — Антверпен перебувають на 24% нижче п’ятирічного середнього рівня. Основне обмеження перемістилося з ринку […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Citi попереджає про ризики для дизеля: газойлеві маржі можуть зрости, але ринок уже перегрітий

Citi попереджає про ризики для дизеля: газойлеві маржі можуть зрости, але ринок уже перегрітий

Август 16, 2026

Citi Research у звіті Oil Monitor від 13 серпня 2026 року вказує, що газойлеві крек-спреди зберігають ризик подальшого зростання, але радить обережно ставитися до продовження цінового ралі. Причини — розтягнуті позиції фінансових керуючих, низькі, але не критично низькі запаси дизеля, можливе збільшення експорту нафтопродуктів із Китаю та потенційні геополітичні зміни. Дизельний ринок балансує між дефіцитними […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

МЕА: світова переробка нафти впала на 5 млн барелів на добу, маржа НПЗ сягнула рекордів

МЕА: світова переробка нафти впала на 5 млн барелів на добу, маржа НПЗ сягнула рекордів

Август 13, 2026

Міжнародне енергетичне агентство повідомило, що в липні 2026 року світова переробка сирої нафти була на 5 млн барелів на добу нижчою, ніж роком раніше. Обмежені потужності не змогли компенсувати перебої з постачанням, що підняло маржу переробки до рекордних рівнів. Газойль належить до продуктів, попит на які найбільше постраждав від дефіциту пального та високих цін. Дефіцит […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може збільшити експорт дистилятів: липневі постачання оцінюють у 787 тис. барелів на добу

Китай може збільшити експорт дистилятів: липневі постачання оцінюють у 787 тис. барелів на добу

Июль 21, 2026

Після різкого скорочення переробки та експорту пального Китай демонструє перші ознаки повернення на зовнішній ринок нафтопродуктів. Kpler відстежує липневі постачання легких і середніх дистилятів на рівні 787 тис. барелів на добу проти 393 тис. барелів на добу у червні. Зростання китайського експорту може частково збільшити доступність пального в Азії та послабити конкуренцію за альтернативні вантажі, […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може збільшити експорт пального до 3 млн тонн у липні, але дефіцит дизеля збережеться

Китай може збільшити експорт пального до 3 млн тонн у липні, але дефіцит дизеля збережеться

Июль 15, 2026

Експорт дизельного пального, авіаційного пального та бензину з Китаю у липні може зрости до 3 млн тонн, або майже 800 тис. барелів на добу. Проте фактичні відвантаження поки що залишаються нижчими, а скорочення постачання з Близького Сходу та росії підтримує високі ціни на газойль. Китай послабив обмеження на експорт нафтопродуктів Китайські торговельні джерела очікують, що […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Китай може частково послабити дефіцит нафтопродуктів, але ціни на газойль залишаються на 51% вищими за довоєнний рівень

Китай може частково послабити дефіцит нафтопродуктів, але ціни на газойль залишаються на 51% вищими за довоєнний рівень

Июль 15, 2026

Reuters 14 липня звернуло увагу на зміну ролі Китаю у світовому балансі пального. Скорочення китайського імпорту сирої нафти допомогло стримати нафтовий шок, але на ринку нафтопродуктів тиск зберігається через обмеження постачання, російську заборону експорту дизельного пального та низькі запаси. Проблема змістилася з сирої нафти на готові продукти, насамперед дизельне пальне та газойль За даними Kpler, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Заборона експорту дизпального з росії посилила глобальний дефіцит середніх дистилятів

Июль 13, 2026

Заборона росії на експорт дизельного пального різко загострила ситуацію на світовому ринку дизпального. Reuters повідомляє, що російські відвантаження дизпального і газойлю 1–10 липня впали до 234 тис. барелів на добу проти 400 тис. барелів на добу в червні та близько 817 тис. барелів на добу в середньому у 2025 році. Ринок дизпального реагує не лише […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

ЄС прискорює енергетичну незалежність: Брюссель готує нові механізми захисту споживачів і контролю паливного ринку

ЄС прискорює енергетичну незалежність: Брюссель готує нові механізми захисту споживачів і контролю паливного ринку

Июнь 09, 2026

Європейська комісія представила масштабний пакет антикризових заходів у відповідь на загострення конфлікту на Близькому Сході та новий стрибок цін на енергоносії. Брюссель планує посилити контроль над паливними резервами, запровадити моніторинг постачання моторних палив, підтримати населення й бізнес під час цінових піків та прискорити відмову від імпортованих викопних видів палива. Додаткові витрати Європейського Союзу на імпорт […]

Читать всю статью

Рубрика: Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Електрична енергія, ОфіціозКомментарии (0)

Світ входить у фазу дизельного шоку: найбільші імпортери пального змушені скорочувати закупівлі через війну навколо Ірану

Світ входить у фазу дизельного шоку: найбільші імпортери пального змушені скорочувати закупівлі через війну навколо Ірану

Май 26, 2026

Світовий ринок нафти дедалі більше концентрується не навколо самої сирої нафти, а навколо дефіциту й подорожчання готових нафтопродуктів. Найгостріше це проявляється на ринку дизельного пального, яке після початку війни США та Ізраїлю проти Ірану стало одним із головних джерел інфляційного та логістичного тиску для економік-імпортерів. У багатьох торговельних хабах ціни на дизель зросли значно швидше, […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Дизель утримує ринок: дефіцитні ризики підтримують нафту

Дизель утримує ринок: дефіцитні ризики підтримують нафту

Ноябрь 19, 2025

ICE Brent додав трохи понад 1% і наблизився до $65/бар., тоді як газойль посилився: crack вище US$38/бар. (із ~$23/бар. у середині жовтня), prompt timespread у беквардації понад $43/т. Взаємозв’язки ринків Нафта й дизель ICE Brent: +>1%, наближення до $65/бар. Gasoil crack: >US$38/бар. (із ~$23/бар. у середині жовтня) Prompt timespread: беквардація >$43/т Причини: санкційні ризики для […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 3123

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: