Тэг | "конкуренция"

RAC: конкуренція на паливному ринку Великої Британії залишається недостатньою, а маржа — історично високою

RAC: конкуренція на паливному ринку Великої Британії залишається недостатньою, а маржа — історично високою

Июнь 02, 2026

Після останнього звіту Competition and Markets Authority щодо цін на пальне RAC заявила, що роздрібні мережі не змінили цінову політику через війну в Ірані, однак конкуренція на ринку дорожнього пального залишається слабкою. Попри зниження гуртової ціни дизельного пального, ціни на АЗС скоротилися лише приблизно на 8 пенсів за літр від пікового рівня. Паливний ринок проходить […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

CMA: високі роздрібні націнки на пальне у Великій Британії зберігаються попри стабілізацію гуртових цін

CMA: високі роздрібні націнки на пальне у Великій Британії зберігаються попри стабілізацію гуртових цін

Июнь 02, 2026

Управління з питань конкуренції та ринків Великої Британії CMA не виявило доказів того, що паливні ритейлери цілеспрямовано змінили цінові стратегії, щоб скористатися кризою на Близькому Сході. Водночас регулятор зберігає занепокоєння через слабку конкуренцію, історично високі маржі та ризик того, що покращення умов постачання не буде швидко відображене у нижчих цінах на АЗС. Британський регулятор перевіряє, […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Скраплений газ, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Ісландія знизила ПДВ на пальне: чи дійде податкове послаблення до споживачів

Ісландія знизила ПДВ на пальне: чи дійде податкове послаблення до споживачів

Май 05, 2026

В Ісландії з 1 травня тимчасово знижено ПДВ на пальне з 24% до 11%. Закон зобов’язує нафтові компанії та продавців пального повністю передати це зниження споживачам. Контроль залежатиме від поведінки компаній: якщо конкуренція не спрацює, влада може перейти до жорсткіших заходів, включно з максимальними цінами або граничною націнкою. Податкове рішення Альтинг ухвалив зміни до закону […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Британський паливний ринок: ціни зросли, але маржа ритейлерів у середньому не збільшилась

Британський паливний ринок: ціни зросли, але маржа ритейлерів у середньому не збільшилась

Май 04, 2026

Ціни на бензин і дизель у Великій Британії різко зросли на тлі конфлікту на Близькому Сході: бензин подорожчав на 26 пенсів за літр, дизель — на 50 пенсів за літр між лютим і 20 квітня. Водночас CMA встановила, що середня маржа паливних ритейлерів у березні майже не змінилася. Головним чинником подорожчання стали ширші витратні фактори, […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Позиція АМКУ не знімає питання щодо цін на пальне в Україні

Позиція АМКУ не знімає питання щодо цін на пальне в Україні

Апрель 09, 2026

Публічна заява Павла Кириленко, Голови АМКУ,  з трибуни ВР УКраїни про те, що станом на 8 квітня 2026 року Антимонопольний комітет України ще не побачив остаточних доказів змови на ринку пального, не може вважатися завершеним висновком по суті. Із самого тексту випливає інше: розслідування триває, а наявні ринкові індикатори — мінімальний лаг до зовнішніх котирувань, […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Прозорість цін без ресурсу не рятує ринок, а ресурс без прозорості не стримує перекоси

Прозорість цін без ресурсу не рятує ринок, а ресурс без прозорості не стримує перекоси

Апрель 03, 2026

Для ринку пального в кризовий період вирішальним стає не один інструмент, а зв’язка з двох рішень: щоденна прозорість роздробу й окремий механізм ресурсної безпеки. Саме так зараз виглядає британський підхід до ринку моторного пального: уряд запустив відкриту систему Fuel Finder із обов’язковим оновленням цін упродовж 30 хвилин після їх зміни, а регулятор отримав формальні повноваження […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Ормузька протока як вузьке горлечко світової енергетики: чому війна на Близькому Сході б’є по цінах на пальне і що це означає для України

Ормузька протока як вузьке горлечко світової енергетики: чому війна на Близькому Сході б’є по цінах на пальне і що це означає для України

Март 20, 2026

Світовий енергоринок, за оцінками учасників ефіру «Говорить Київ. Економіка», опинився під тиском через ризики для Ормузької протоки — ключового маршруту експорту нафти й зрідженого природного газу з країн Перської затоки. У розмові з директором енергетичних програм Центру Разумкова Володимиром Омельченком йшлося про те, що через протоку в нормальних умовах проходить близько 20 млн барелів нафти […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Дизель у Європі та Україні: нижча ціна не означає менше навантаження

Дизель у Європі та Україні: нижча ціна не означає менше навантаження

Февраль 23, 2026

Середня ціна дизеля в Україні становить 1,478 долара за літр — це нижче, ніж у більшості країн ЄС із середнім показником 1,67 долара. Проте українці витрачають на пальне значно більшу частку доходів. Війна, логістичні ризики, податкове навантаження на рівні 42% та девальвація гривні формують складну цінову реальність, у якій дешевше — не означає доступніше. Ціна […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову альтернативу на паливному ринку

Середній сегмент із «преміум-сервісом»: як «Паралель» формує цінову альтернативу на паливному ринку

Февраль 10, 2026

Поштовхом для цього аналізу стало перше велике інтерв’ю керівника мережі АЗС «Паралель» Олександра Дубініна Forbes Ukraine, у якому компанія публічно заявила про наміри масштабування та свою роль у майбутній структурі паливного ринку. Редакція розглянула ці заяви крізь призму цінової політики та інтересів кінцевого споживача. Український роздрібний ринок нафтопродуктів за останні роки зазнав суттєвих змін. Повномасштабна […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Конкуренція, Скраплений газ, Споживання енергії, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

МНТ «Південний»: тест для паливного ринку і виклик для держави

МНТ «Південний»: тест для паливного ринку і виклик для держави

Декабрь 13, 2025

Рішення про майбутнє Морського нафтового термінала «Південний» давно вийшло за межі одного інфраструктурного об’єкта. Це історія не лише про порт, а й про баланс сил на паливному ринку, конкуренцію та роль держави у стратегічній логістиці. Сценарій, який нині обговорюють кулуарно, — залучення до управління потужного приватного гравця, наприклад ОККО. І саме він потребує уважного аналізу. […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Компанії, Нафта, Офіціоз, УкраїнаКомментарии (0)

Стр. 1 из 812345...Последняя »

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: