Август 14, 2026
Saudi Aramco через перебої в Ормузькій протоці та Червоному морі почала погоджувати частину вересневих обсягів для азійських клієнтів в індивідуальному порядку. Компанія водночас знизила офіційну вересневу ціну Arab Light для Азії до шестирічного мінімуму, тоді як альтернативне завантаження із Середземного моря збільшує тривалість рейсу та фрахтові витрати. Низька офіційна ціна Saudi Aramco не усуває логістичного […]
Читать всю статью
Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Август 11, 2026
Японія розглядає механізм розподілу додаткових витрат між нафтопереробниками та торговельними компаніями для закупівель сирої нафти й нафти хімічної сировини за маршрутами, що не проходять через Ормузьку протоку. Пропозиція спрямована на підвищення стійкості нафтового постачання після перебоїв на Близькому Сході. Токіо опрацьовує фінансовий механізм, який має зробити альтернативні маршрути постачання економічно доступнішими Міністерство економіки, торгівлі та […]
Читать всю статью
Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Торгівля
Июль 31, 2026
Індійська Reliance Industries у липні відновила експорт дизельного пального до Європи до найвищого рівня за десять місяців. Додаткові обсяги частково компенсують скорочення постачання з Перської затоки та росії, однак у серпні європейським покупцям доведеться конкурувати за вантажі з азійським ринком. Індійські НПЗ стали одним із ключових альтернативних джерел дизпального для дефіцитного європейського ринку У липні […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Торгівля
Июль 24, 2026
Розрахункова вартість дизельного пального перевищила $180 за барель проти приблизно $93 на початку 2026 року, хоча ф’ючерси на Brent торгувалися поблизу $98 за барель. Розрив пояснюється різким зростанням маржі переробки, фрахту, страхових витрат і ризиків постачання готового пального. Готове пальне дорожчає швидше за нафту 24 липня ф’ючерси на нафту Brent перебували поблизу $98 за барель […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Июль 23, 2026
П’ять танкерів змінили курс у Червоному морі після попередження про небезпеку для суден, що працюють із портами Саудівської Аравії. Альтернативний маршрут до азійських покупців суттєво збільшує відстань і транспортні витрати. Закриття південного виходу з Червоного моря позбавило б Саудівську Аравію головної альтернативи Ормузькій протоці Reuters повідомило 22 липня, що частина танкерів, які завантажилися в саудівському […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Июнь 03, 2025
У травні 2025 року Індія значно збільшила експорт дизельного пального до Південно-Східної Азії, досягнувши найвищого рівня за останні чотири роки. Це стало результатом сприятливих маржин у регіоні та зростання фрахтових витрат на маршрутах до Європи. Зміна енергетичних потоків: Індія переорієнтовує експорт на Схід У травні 2025 року Індія експортувала понад 600 тис. тонн дизелю до […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Компанії, Конкуренція, Торгівля
Май 30, 2025
У травні 2025 року Індія значно збільшила експорт дизельного пального до Південно-Східної Азії, досягнувши найвищого рівня за останні чотири роки. Це зумовлено вищими прибутками на азійських ринках та зростанням фрахтових витрат на постачання до Європи. Переорієнтація індійського дизелю: причини та наслідки Обсяги експорту до Південно-Східної Азії у травні склали понад 600 тис. метричних тонн (4,47 […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
