Тэг | "aviation fuel"

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Июнь 19, 2026

Reuters 17 червня повідомило, що експорт авіаційного пального з Індії до Європи зріс до рівнів, які спостерігалися до заборони ЄС на пальне російського походження. За оцінками Kpler, ЄС імпортує близько 62 тис. барелів на добу індійського jet fuel, за даними LSEG — близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує помітний […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

ЄС прискорює енергетичну незалежність: Брюссель готує нові механізми захисту споживачів і контролю паливного ринку

ЄС прискорює енергетичну незалежність: Брюссель готує нові механізми захисту споживачів і контролю паливного ринку

Июнь 09, 2026

Європейська комісія представила масштабний пакет антикризових заходів у відповідь на загострення конфлікту на Близькому Сході та новий стрибок цін на енергоносії. Брюссель планує посилити контроль над паливними резервами, запровадити моніторинг постачання моторних палив, підтримати населення й бізнес під час цінових піків та прискорити відмову від імпортованих викопних видів палива. Додаткові витрати Європейського Союзу на імпорт […]

Читать всю статью

Рубрика: Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Електрична енергія, ОфіціозКомментарии (0)

Дорогий авіагас підштовхує європейців до автомобілів: ринок бензину ЄС входить у сезон сильного попиту

Дорогий авіагас підштовхує європейців до автомобілів: ринок бензину ЄС входить у сезон сильного попиту

Май 25, 2026

Європейський ринок нафтопродуктів почав отримувати неочікувану підтримку для бензину через різке подорожчання авіаційного пального та скорочення кількості рейсів після початку війни між США та Іраном 28 лютого 2026 року. Реактивне пальне в Північно-Західній Європі подорожчало приблизно на 90% від середнього рівня останніх п’яти років, тоді як бензин — лише на 20%. У результаті авіаперельоти стають […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Іспанія підтримала спільні закупівлі авіаційного пального в ЄС на тлі рекордних цін і ризику дефіциту в Європі

Іспанія підтримала спільні закупівлі авіаційного пального в ЄС на тлі рекордних цін і ризику дефіциту в Європі

Апрель 21, 2026

Іспанія заявила про готовність активно долучитися до можливого механізму ЄС зі спільного використання запасів авіаційного пального та до спільних закупівель, тоді як Європа намагається стабілізувати постачання після різкого загострення кризи на Близькому Сході. Попри напруження на ринку, нові дані Kpler і LSEG показують зростання надходжень авіаційного пального зі США та Нігерії. Водночас ціни залишаються поблизу […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

IEA: заміщення офлайн-зустрічей онлайн-форматом може швидко послабити тиск на ринок пального

IEA: заміщення офлайн-зустрічей онлайн-форматом може швидко послабити тиск на ринок пального

Апрель 02, 2026

Міжнародне енергетичне агентство, або IEA, прямо вказує на один із найшвидших способів зниження споживання нафти: скорочення ділових авіаперельотів там, де їх можуть замінити онлайн-зустрічі. Для ринку пального це важливий сигнал, тому що йдеться не про довгий інфраструктурний проєкт, а про поведінкову зміну, яка вже довела свою ефективність під час пандемії Covid. Короткостроковий ефект, за оцінкою […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Споживання енергіїКомментарии (0)

SAF у Європі дорожчає до максимуму за 17 місяців: дефіцит пропозиції штовхає ринок угору

SAF у Європі дорожчає до максимуму за 17 місяців: дефіцит пропозиції штовхає ринок угору

Ноябрь 26, 2025

Європейські ціни на стале авіаційне паливо (SAF) у серпні зросли майже на 30%, до 2631 дол./т за Neat SAF FOB Barges у Північно-Західній Європі, що майже у 3,7 раза дорожче за звичайне реактивне паливо. На тлі обов’язкового 2%-го домішування SAF до реактивного пального в ЄС та Великій Британії, стабільних цін на відходи олій (UCO, жир) […]

Читать всю статью

Рубрика: Головне, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Азіатські постачальники рекордно збільшують експорт авіаційного пального до Європи

Азіатські постачальники рекордно збільшують експорт авіаційного пального до Європи

Август 01, 2025

У липні 2025 року обсяги експорту авіаційного пального з Азії до Європи досягли багаторічного максимуму. Країни — ключові експортери, зокрема Китай, Південна Корея та держави Південно-Східної Азії, скористалися сприятливою ціновою арбітражною ситуацією. Це підтримало попит у Європі, зменшило надлишкову пропозицію в Азії та вплинуло на глобальні ціни. Фундаментальні фактори впливу Рекордний експорт з Азії — […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Електромобілі у Європі протягом життєвого циклу викидають на 73% менше парникових газів, ніж бензинові авто – дослідження ICCT

Електромобілі у Європі протягом життєвого циклу викидають на 73% менше парникових газів, ніж бензинові авто – дослідження ICCT

Июль 13, 2025

  Orlen розпочала продаж SAF у польських аеропортах Польська енергетична компанія Orlen почала реалізацію сталого авіаційного пального (SAF) у Варшаві, Кракові та Катовіце, що допоможе LOT виконати вимоги ЄС щодо скорочення викидів. Деталі запуску продажів SAF у Польщі Orlen оголосила про початок продажу SAF у трьох найбільших аеропортах Польщі 8 липня, більш ніж через пів […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Головне, Екологія, Інші держави, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Японія створює робочу групу для вирішення проблем ціноутворення SAF

Японія створює робочу групу для вирішення проблем ціноутворення SAF

Июнь 30, 2025

Міністерство економіки, торгівлі та промисловості Японії (Meti) планує створити робочу групу для просування використання сталого авіаційного пального (SAF), зосередившись на подоланні цінового розриву між витратами на виробництво та фінансовими можливостями авіакомпаній. Ціновий виклик для SAF у Японії Висока ціна SAF залишається основною проблемою. Попри державну підтримку виробників відновлюваного авіаційного пального, вартість вітчизняного SAF значно перевищує […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

TotalEnergies та Avril досліджують потенціал проміжних культур для SAF

TotalEnergies та Avril досліджують потенціал проміжних культур для SAF

Июнь 25, 2025

TotalEnergies та Avril спільно досліджують можливість виробництва сталого авіаційного пального (SAF) у Франції на основі олії з проміжних сільськогосподарських культур, зокрема camelina. У межах дослідження вивчаються врожайність, відповідність вимогам ЄС та перспективи масштабування виробництва. Сільське господарство на службі авіації: новий підхід до SAF TotalEnergies і Avril оголосили про спільний намір дослідити виробництво SAF з проміжних […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Головне, Інші держави, ОфіціозКомментарии (0)

Стр. 1 из 212

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: