Тэг | "imports"

Бразилія відкриває нову фазу конкуренції на ринку дизеля завдяки імпорту з росії

Бразилія відкриває нову фазу конкуренції на ринку дизеля завдяки імпорту з росії

Сентябрь 01, 2025

Найбільші імпортери дизеля Бразилії включають придбання з росії у свої бізнес-плани через зростаючу конкуренцію на внутрішньому ринку. Це формує новий етап у торгових потоках, підсилює роль малих і середніх роздрібних компаній та викликає реакцію постачальників зі США та сусідніх країн. Ринкова частка росії у постачанні дизеля до Бразилії стрімко зростає, перевищуючи показники США. Імпорт дизеля […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Європейський імпорт авіаційного палива з Азії досяг рекорду

Європейський імпорт авіаційного палива з Азії досяг рекорду

Сентябрь 01, 2025

Європа цього літа зафіксувала рекордний обсяг імпорту авіаційного палива з Азії. Основними постачальниками стали Китай і Південна Корея, які зміцнили свої позиції на паливних ринках. Зростання імпорту демонструє як збільшення пропозиції, так і стабільний попит на авіаперевезення попри амбіційні кліматичні цілі ЄС. Рекордний імпорт авіапалива до Європи Структура європейського ринку авіаційного палива За даними Vortexa, […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Близькосхідний ринок бензину: ремонтні зупинки НПЗ загрожують новим дефіцитом

Близькосхідний ринок бензину: ремонтні зупинки НПЗ загрожують новим дефіцитом

Август 29, 2025

У четвертому кварталі 2025 року Близький Схід очікує значне скорочення виробництва бензину через масштабні ремонтні кампанії на НПЗ Саудівської Аравії, Кувейту та зниження експортних обсягів Індії. Це посилює залежність регіону від імпорту, вже рекордного у липні–серпні, і стимулює зростання цінових премій на міжнародних ринках. Ремонтні зупинки та імпорт як ключові фактори дефіциту Зупинки нафтопереробних заводів […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Німецькі оператори АЗС скористалися найнижчими цінами року на бензин E5 для поповнення запасів

Німецькі оператори АЗС скористалися найнижчими цінами року на бензин E5 для поповнення запасів

Август 26, 2025

У серпні нафтопродуктовий ринок Німеччини зазнав значних змін: ціни на бензин E5 впали до річного мінімуму, а імпорт газойлю до північної Німеччини зріс на 73%. Це спричинило як зростання попиту на АЗС після літніх канікул, так і переорієнтацію постачань із США, Нідерландів, Індії та Швеції. Такі коливання демонструють тісну залежність внутрішнього ринку від міжнародної кон’юнктури. […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Індійські держнафтопереробники повертаються до закупівлі російської нафти попри тарифний тиск США

Індійські держ­наф­то­пе­ре­роб­ни­ки повертаються до закупівлі російської нафти попри тарифний тиск США

Август 14, 2025

Індія, третій за величиною імпортер нафти у світі, відновила зацікавленість у закупівлі російської нафти Urals після зниження цінових пропозицій, навіть попри загрозу 50% тарифу з боку США. Зниження ціни на спотові партії створило додаткові стимули для перемовин із трейдерами напередодні зустрічі Дональда Трампа та володимира путіна. Вплив тарифного тиску США та цінових знижок Urals на […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Дизель знову рухається на схід: глобальні зміни торговельних потоків у травні–червні 2025 року

Дизель знову рухається на схід: глобальні зміни торговельних потоків у травні–червні 2025 року

Август 09, 2025

До червня 2025 року світовий ринок дизельного пального перейшов від дефіциту до профіциту. Європа швидко замістила втрату російського дизеля, а росія знайшла нових великих покупців. У травні 65% експорту дизеля з росії припало на чотири країни — Туреччину, Саудівську Аравію, ОАЕ та Бразилію. Бразилія імпортувала 54% свого загального обсягу дизеля з росії, майже повністю витіснивши […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Індійські держкомпанії призупинили закупівлі російської нафти під тиском США

Індійські держкомпанії призупинили закупівлі російської нафти під тиском США

Август 08, 2025

  Державні нафтопереробні компанії Індії тимчасово відмовилися від закупівель сирої нафти з росії через посилення тиску з боку Вашингтона, який запровадив нову хвилю жорстких тарифів. До отримання чітких урядових вказівок компанії утримаються від спотових угод, переорієнтовуючись на постачання з альтернативних ринків. Ринок нафти Індії: зміна стратегій закупівель Компанії: Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp., Hindustan […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Європа посилює конкуренцію за LNG на тлі рекордного зростання постачання

Європа посилює конкуренцію за LNG на тлі рекордного зростання постачання

Август 06, 2025

У першій половині 2025 року світовий ринок LNG зафіксував зростання на 4%, однак цей приріст був повністю поглинутий Європою, Близьким Сходом та Африкою. На тлі цього зросла міжконтинентальна конкуренція, а Азія та Латинська Америка змушені були скоротити імпорт. Попри запуск нових проєктів зрідження, ринок залишається вразливим до шоків і демонструє ознаки напруження. Динаміка світового LNG‑ринку […]

Читать всю статью

Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Метан, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

ЄС підтвердив заборону на імпорт дизеля з російської нафти

ЄС підтвердив заборону на імпорт дизеля з російської нафти

Июль 19, 2025

Європейський Союз офіційно ввів заборону на імпорт дизельного пального, виробленого з російської нафти. Рішення ухвалено попри сумніви частини трейдерів, які не очікували на остаточне схвалення такого кроку. Посилення санкцій тисне на ринок дизелю Європейський ринок дизельного пального, який і без того перебуває в умовах обмеженої пропозиції, зазнає додаткового тиску після нового раунду санкцій проти росії. […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Каліфорнія готується до скорочення нафтопереробних потужностей, що може підняти ціни на бензин

Каліфорнія готується до скорочення наф­то­пе­ре­роб­них потужностей, що може підняти ціни на бензин

Июль 10, 2025

Очікуване закриття двох великих нафтопереробних заводів на Західному узбережжі США протягом наступних 12 місяців може спричинити зростання цін на бензин у регіоні. Попри те, що вони становлять менше 2% потужностей США, ці заводи забезпечують 17% переробки нафти у Каліфорнії. Наслідки закриття заводів Phillips 66 планує закрити свій завод у Вілмінгтоні (Лос-Анджелес) потужністю 139 000 барелів […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 1 из 212

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: