Тэг | "jet fuel"

Єврокомісія заявила про стійкість ринку нафтопродуктів ЄС після шоку в Ормузькій протоці

Єврокомісія заявила про стійкість ринку нафтопродуктів ЄС після шоку в Ормузькій протоці

Июнь 26, 2026

Європейська комісія 26 червня провела засідання Координаційної групи з нафти й заявила, що ринок нафтопродуктів ЄС зберіг глибину та стійкість. За оцінкою групи, торговельні потоки після меморандуму між США та Іраном починають повільно відновлюватися, але постачанню з регіону потрібен час, щоб дійти до Європи. Координація запасів і постачання залишається ключовою Координаційна група з нафти обговорила […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Офіціоз, Споживання енергіїКомментарии (0)

Китай збільшує липневий ліміт експорту нафтопродуктів до 800 тис. тонн

Июнь 25, 2026

Reuters 25 червня 2026 року повідомило, що Китай у липні підвищить дозволений обсяг експорту нафтопродуктів для державних нафтопереробників. Рішення має послабити напруження на азійському ринку пального, де переробники скорочували випуск через нестачу сирої нафти після війни США та Ізраїлю з Іраном. За даними трьох галузевих джерел Reuters, на зустрічі урядовців із китайськими державними НПЗ цього […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

росія просить Казахстан про 50 тис. тонн бензину АІ-92 через дефіцит

Июнь 25, 2026

росія веде переговори з Казахстаном про імпорт близько 50 тис. тонн бензину АІ-92 для пом’якшення дефіциту, спричиненого простоями НПЗ і позаплановими ремонтами. Reuters повідомило про це 24 червня з посиланням на чотири галузеві джерела. Дефіцит у росії перейшов від внутрішнього перерозподілу до пошуку імпорту Reuters повідомило, що росія обговорює з Казахстаном імпорт приблизно 50 тис. […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Інші держави, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

IEA пояснила, як ринок компенсував найбільший шок постачання нафти

IEA пояснила, як ринок компенсував найбільший шок постачання нафти

Июнь 24, 2026

Міжнародне енергетичне агентство повідомило, що сукупні втрати постачання нафти з близькосхідних виробників перевищили 1,3 млрд барелів. Потоки через Ормузьку протоку впали з приблизно 20 млн барелів на добу до середніх 2,7 млн барелів на добу в березні, квітні та травні. Запаси, альтернативні маршрути й гнучкість НПЗ пом’якшили наслідки кризи У коментарі від 22 червня 2026 […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

Азія має більше сирої нафти, але ринок світлих і середніх дистилятів залишається напруженим

Азія має більше сирої нафти, але ринок світлих і середніх дистилятів залишається напруженим

Июнь 23, 2026

Reuters повідомило 22 червня, що імпорт сирої нафти до Азії у червні відновлюється, але нафтопродукти залишаються дефіцитнішими. За оцінкою Kpler, імпорт нафти до Азії має зрости до 22,18 млн барелів на добу проти 20,35 млн барелів на добу у травні. Проблема ринку зміщується від доступності сирої нафти до дефіциту готового пального Попри відновлення імпорту нафти, […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, ПрогнозКомментарии (0)

В Азії відновлюється імпорт нафти, але ринок готових нафтопродуктів залишається напруженим

В Азії відновлюється імпорт нафти, але ринок готових нафтопродуктів залишається напруженим

Июнь 22, 2026

Азійський імпорт сирої нафти повертається до рівнів, близьких до довоєнних, але потоки готових нафтопродуктів залишаються обмеженими. Це підтримує премії на дизельне пальне, бензин та авіапальне відносно сирої нафти. Ключова напруга змістилася з сирої нафти на світлий і середній дистилят Reuters із посиланням на дані Kpler повідомило, що Азія у червні має імпортувати близько 22,18 млн […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, ПрогнозКомментарии (0)

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Імпорт авіаційного пального з Індії до ЄС повертається до рівнів 2025 року

Июнь 19, 2026

Reuters 17 червня повідомило, що експорт авіаційного пального з Індії до Європи зріс до рівнів, які спостерігалися до заборони ЄС на пальне російського походження. За оцінками Kpler, ЄС імпортує близько 62 тис. барелів на добу індійського jet fuel, за даними LSEG — близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує помітний […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

МЕА заявило про послаблення ризику дефіциту авіаційного пального перед літнім сезоном

МЕА заявило про послаблення ризику дефіциту авіаційного пального перед літнім сезоном

Июнь 18, 2026

МЕА повідомило, що зростання виробництва на НПЗ і збільшення експорту знизили занепокоєння щодо нестачі авіаційного пального. У Європі вищі маржі середніх дистилятів підтримали переробку в Італії, Норвегії та Данії, а завершення ремонтів на НПЗ у Польщі, Бельгії та Німеччині також підвищило завантаження. Європейські НПЗ наростили випуск авіаційного пального без скорочення виробництва дизельного пального Reuters із […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, ГоловнеКомментарии (0)

Saudi Aramco Total Refining and Petrochemical працює приблизно на 70% потужності після пошкоджень

Saudi Aramco Total Refining and Petrochemical працює приблизно на 70% потужності після пошкоджень

Июнь 18, 2026

  Генеральний директор TotalEnergies Патрік Пуянне заявив 17 червня, що саудівський НПЗ SATORP працює приблизно на 70% потужності й не буде повністю відновлений до початку 2027 року. OilPrice пов’язує це з ризиками для темпів відновлення світового ринку пального після домовленості США та Ірану. Пошкодження близькосхідних НПЗ стримують швидке відновлення постачання дизельного й авіаційного пального до […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, ОфіціозКомментарии (0)

Індійський експорт авіаційного пального до ЄС повертається до рівнів до січневої заборони

Індійський експорт авіаційного пального до ЄС повертається до рівнів до січневої заборони

Июнь 18, 2026

Постачання авіаційного пального з Індії до Європи зросло до рівнів, які спостерігалися до запровадження заборони ЄС на пальне російського походження. За даними Kpler, ЄС імпортував близько 62 тис. барелів на добу з індійського НПЗ Jamnagar через Італію. LSEG оцінює імпорт у близько 64 тис. барелів на добу. Європейський ринок авіаційного пального знову отримує значні обсяги […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, ОфіціозКомментарии (0)

Стр. 1 из 512345

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: