Тэг | "нафтопереробка"
Август 12, 2026
Управління енергетичної інформації США 11 серпня підвищило прогноз середньої гуртової ціни дизельного пального у 2026 році до $3,37 за галон проти $3,10 у липневому прогнозі, або на 8,5%. EIA пов’язує високу маржу нафтопереробки з напруженим глобальним балансом нафтопродуктів, скороченням експорту з росії, обмеженням потоків через Ормузьку протоку та нижчим завантаженням НПЗ у Китаї. Агентство очікує, […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 11, 2026
Перебої на Близькому Сході, удари по російській енергетичній інфраструктурі та обмеження Китаю на експорт пального вилучили зі світового ринку мільйони барелів нафтопродуктів. The Wall Street Journal вказує, що проблема дедалі більше концентрується не в доступності сирої нафти, а в здатності світової нафтопереробки забезпечити достатні обсяги бензину, дизельного та авіаційного пального. :contentReference[oaicite:10]{index=10} Високе завантаження НПЗ залишає […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Нафтопереробка, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 10, 2026
10 серпня ціни на нафту різко зросли після того, як Іран і США висунули взаємні умови, що зменшило очікування швидкого відновлення нормального судноплавства через Ормузьку протоку. Brent завершила торги на рівні $87,72 за барель, WTI — $82,13 за барель. Додатковими ризиками стали атаки на нафтопереробні та судноплавні активи й подальше скорочення стратегічних запасів США. Геополітична […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 10, 2026
Kpler прогнозує, що маржа перероблення нафти залишатиметься високою в другій половині 2026 року. Причинами названо затримку зростання пропозиції нафтопродуктів, ризики технічного обслуговування, обмежені операції російських НПЗ, стійкий попит на транспортне пальне та відносно низькі запаси продуктів у ключових хабах. Ринок нафтопродуктів залишається напруженим попри відновлення ринку сирої нафти За оцінкою Kpler, відновлення ринків сирої нафти […]
Читать всю статью
Рубрика: Jet, бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафтопереробка, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Август 10, 2026
Американські НПЗ отримали додатковий економічний стимул спрямовувати частину виходу дистилятів в авіапальне замість дизпального. Argus пов’язує це з рекордною вартістю виконання вимог Renewable Fuel Standard для дорожніх палив. Водночас експорт американського авіапального в липні зріс на 62% рік до року до 308 тис. барелів на добу. Подорожчання виконання біопаливних нормативів змінює економіку виробництва окремих нафтопродуктів […]
Читать всю статью
Рубрика: Jet, SAF, Головне, Компанії, Офіціоз, Торгівля
Август 07, 2026
Скоригований показник EBITDA LIFO групи ORLEN у другому кварталі 2026 року становив 13,9 млрд злотих і перевищив очікування аналітиків. Компанія пояснила посилення результатів переробного сегмента тим, що дизельне й авіаційне пальне дорожчали швидше, ніж нафтова сировина. Водночас обмеження роздрібних цін у Польщі стримувало прибутковість мережі АЗС. Маржа переробки підтримала фінансові результати Польська енергетична група ORLEN […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Скраплений газ, Торгівля
Август 06, 2026
Світова маржа переробки дизельного пального відступила від рекордного рівня, досягнутого наприкінці липня, але залишається більш ніж на 50% вищою за рівень середини червня. Очікування домовленості щодо судноплавства через Ормузьку протоку знизили ціни на нафту, проте не усунули дефіцит готового пального. Відновлення постачання нафти не означає швидкого відновлення роботи пошкоджених або зупинених НПЗ. Дизельна маржа відступила […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Нафтопереробка, Офіціоз, Скраплений газ, Торгівля
Июль 27, 2026
Європейський дизельний ринок входить у період підготовки до опалювального сезону з багаторічно низькими запасами, обмеженими імпортними можливостями та рекордно високою маржею переробки. Станом на 27 липня запаси дизельного пального в Європі перебували на найнижчому рівні з 2022 року. Війна на Близькому Сході порушила важливі маршрути постачання та скоротила надходження дизпалива до регіону, через що споживачі […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Торгівля
Июль 21, 2026
Після різкого скорочення переробки та експорту пального Китай демонструє перші ознаки повернення на зовнішній ринок нафтопродуктів. Kpler відстежує липневі постачання легких і середніх дистилятів на рівні 787 тис. барелів на добу проти 393 тис. барелів на добу у червні. Зростання китайського експорту може частково збільшити доступність пального в Азії та послабити конкуренцію за альтернативні вантажі, […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Июль 21, 2026
Глобальний ринок дизельного пального залишається напруженим навіть після відступу Brent від воєнних максимумів. У другому кварталі світова переробка скоротилася приблизно на 5 млн барелів на добу порівняно з минулим роком, а маржа дизельного пального в Європі піднялася приблизно до $65 за барель. Ключовою проблемою стає не лише доступність сирої нафти, а й обмежена спроможність НПЗ […]
Читать всю статью
Рубрика: Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
