Рубрика | Торгівля

Верховний суд Індії підтримав урядовий курс на 20% етанольне пальне

Верховний суд Індії підтримав урядовий курс на 20% етанольне пальне

Сентябрь 02, 2025

Верховний суд Індії відхилив петицію проти впровадження урядового плану обов’язкового використання 20% етанольного пального (E20) на території країни. Рішення має значний вплив на паливний ринок, автомобільну галузь та аграрний сектор. Впровадження E20: виклики й перспективи Карта енергетичних змін Індії Передумови 2021 рік — уряд встановив ціль запровадження 20% етанольного пального (E20) у транспорті. 90 000 […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Відновлювана енергетика, Головне, Етанол, Компанії, Офіціоз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Чому Китай продовжує нарощувати видобуток нафти попри низькі ціни

Чому Китай продовжує нарощувати видобуток нафти попри низькі ціни

Сентябрь 02, 2025

Попри глобальне зниження цін на нафту та пандемію, Китай демонструє стабільне зростання видобутку завдяки урядовій стратегії енергетичної безпеки, суттєвим інвестиціям національних компаній і впровадженню сучасних технологій покращеного видобутку. Стійке зростання на тлі нестабільного ринку На відміну від світових тенденцій скорочення видобутку, Китай зберігає позитивну динаміку завдяки активній ролі держави та тривалій стратегії забезпечення енергетичної незалежності. […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Знижка на нафту Urals для Індії зростає на тлі тиску з боку США

Знижка на нафту Urals для Індії зростає на тлі тиску з боку США

Сентябрь 02, 2025

Попри спроби Вашингтона змінити енергетичну поведінку Індії, росія залишається її провідним постачальником нафти. Останні контракти показують зростання знижки на російську нафту для індійських покупців, що відображає геополітичне протистояння на енергетичному ринку. Зміни в умовах торгівлі на тлі зовнішнього тиску Знижка на флагманську нафтову суміш Urals для Індії зросла до $3–4 за барель, що стало реакцією […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Бразилія відкриває нову фазу конкуренції на ринку дизеля завдяки імпорту з росії

Бразилія відкриває нову фазу конкуренції на ринку дизеля завдяки імпорту з росії

Сентябрь 01, 2025

Найбільші імпортери дизеля Бразилії включають придбання з росії у свої бізнес-плани через зростаючу конкуренцію на внутрішньому ринку. Це формує новий етап у торгових потоках, підсилює роль малих і середніх роздрібних компаній та викликає реакцію постачальників зі США та сусідніх країн. Ринкова частка росії у постачанні дизеля до Бразилії стрімко зростає, перевищуючи показники США. Імпорт дизеля […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Європейський імпорт авіаційного палива з Азії досяг рекорду

Європейський імпорт авіаційного палива з Азії досяг рекорду

Сентябрь 01, 2025

Європа цього літа зафіксувала рекордний обсяг імпорту авіаційного палива з Азії. Основними постачальниками стали Китай і Південна Корея, які зміцнили свої позиції на паливних ринках. Зростання імпорту демонструє як збільшення пропозиції, так і стабільний попит на авіаперевезення попри амбіційні кліматичні цілі ЄС. Рекордний імпорт авіапалива до Європи Структура європейського ринку авіаційного палива За даними Vortexa, […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Exxon прогнозує стабільний попит на нафту та зростання газу: числові сценарії й наслідки для ринку

Exxon прогнозує стабільний попит на нафту та зростання газу: числові сценарії й наслідки для ринку

Август 29, 2025

Exxon очікує понад 20% зростання глобального попиту на природний газ до 2050 року порівняно з 2024-м. Водночас попит на нафту залишиться на рівні понад 100 млн барелів на добу щонайменше до середини століття. Такий сценарій свідчить про стійку роль вуглеводнів у світовій енергетиці попри активне впровадження відновлюваних джерел та електромобілів. Глобальний баланс енергетики до 2050 […]

Читать всю статью

Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Метан, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Близькосхідний ринок бензину: ремонтні зупинки НПЗ загрожують новим дефіцитом

Близькосхідний ринок бензину: ремонтні зупинки НПЗ загрожують новим дефіцитом

Август 29, 2025

У четвертому кварталі 2025 року Близький Схід очікує значне скорочення виробництва бензину через масштабні ремонтні кампанії на НПЗ Саудівської Аравії, Кувейту та зниження експортних обсягів Індії. Це посилює залежність регіону від імпорту, вже рекордного у липні–серпні, і стимулює зростання цінових премій на міжнародних ринках. Ремонтні зупинки та імпорт як ключові фактори дефіциту Зупинки нафтопереробних заводів […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Паливна криза на росії: від локальних збоїв до національної загрози

Паливна криза на росії: від локальних збоїв до національної загрози

Август 28, 2025

У рф почалася загальнонаціональна паливна криза: дефіцит бензину охопив щонайменше чотири регіони, біржові ціни злетіли до рекордних позначок, а близько 13% нафтопереробних потужностей країни виведені з ладу після ударів українських дронів. Експортна заборона не усунула дефіцит, що свідчить про втрату урядом контролю над ситуацією. Причинно-наслідкова карта паливної кризи 1. Поширення дефіциту Крим, Забайкалля: заправки працюють […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Чому ціни на бензин падають: глобальні фактори переважають політичні рішення

Чому ціни на бензин падають: глобальні фактори переважають політичні рішення

Август 28, 2025

Світовий нафтовий ринок сьогодні переживає падіння цін на бензин, зумовлене сукупністю трьох чинників: різким зростанням глобальної пропозиції, слабшим попитом та рекордними запасами нафти. Попри політичні заяви, статистика свідчить: справжній вплив на ціни мають не рішення президентів, а глобальні ринкові процеси. Логіка падіння цін на нафту та бензин Глобальна пропозиція +2,5 млн барелів на добу — […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Іран готується до підвищення цін на бензин: ризики для внутрішньої стабільності та нафтового ринку

Іран готується до підвищення цін на бензин: ризики для внутрішньої стабільності та нафтового ринку

Август 28, 2025

Іранська влада оголосила про намір підняти ціни на бензин, що може спричинити внутрішні протести та мати наслідки для світового нафтового ринку. Рішення аргументують неможливістю далі утримувати масштабні державні субсидії, водночас підвищення може підштовхнути інфляцію й обмежити доступ до пального для середнього та бідного класу. У зовнішньополітичному вимірі загрози нових конфліктів можуть суттєво вплинути на світовий […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: