Тэг | "aviation fuel"

Азіатські постачальники рекордно збільшують експорт авіаційного пального до Європи

Азіатські постачальники рекордно збільшують експорт авіаційного пального до Європи

Август 01, 2025

У липні 2025 року обсяги експорту авіаційного пального з Азії до Європи досягли багаторічного максимуму. Країни — ключові експортери, зокрема Китай, Південна Корея та держави Південно-Східної Азії, скористалися сприятливою ціновою арбітражною ситуацією. Це підтримало попит у Європі, зменшило надлишкову пропозицію в Азії та вплинуло на глобальні ціни. Фундаментальні фактори впливу Рекордний експорт з Азії — […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Електромобілі у Європі протягом життєвого циклу викидають на 73% менше парникових газів, ніж бензинові авто – дослідження ICCT

Електромобілі у Європі протягом життєвого циклу викидають на 73% менше парникових газів, ніж бензинові авто – дослідження ICCT

Июль 13, 2025

  Orlen розпочала продаж SAF у польських аеропортах Польська енергетична компанія Orlen почала реалізацію сталого авіаційного пального (SAF) у Варшаві, Кракові та Катовіце, що допоможе LOT виконати вимоги ЄС щодо скорочення викидів. Деталі запуску продажів SAF у Польщі Orlen оголосила про початок продажу SAF у трьох найбільших аеропортах Польщі 8 липня, більш ніж через пів […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Головне, Екологія, Інші держави, Компанії, ТоргівляКомментарии (0)

Японія створює робочу групу для вирішення проблем ціноутворення SAF

Японія створює робочу групу для вирішення проблем ціноутворення SAF

Июнь 30, 2025

Міністерство економіки, торгівлі та промисловості Японії (Meti) планує створити робочу групу для просування використання сталого авіаційного пального (SAF), зосередившись на подоланні цінового розриву між витратами на виробництво та фінансовими можливостями авіакомпаній. Ціновий виклик для SAF у Японії Висока ціна SAF залишається основною проблемою. Попри державну підтримку виробників відновлюваного авіаційного пального, вартість вітчизняного SAF значно перевищує […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, ПрогнозКомментарии (0)

TotalEnergies та Avril досліджують потенціал проміжних культур для SAF

TotalEnergies та Avril досліджують потенціал проміжних культур для SAF

Июнь 25, 2025

TotalEnergies та Avril спільно досліджують можливість виробництва сталого авіаційного пального (SAF) у Франції на основі олії з проміжних сільськогосподарських культур, зокрема camelina. У межах дослідження вивчаються врожайність, відповідність вимогам ЄС та перспективи масштабування виробництва. Сільське господарство на службі авіації: новий підхід до SAF TotalEnergies і Avril оголосили про спільний намір дослідити виробництво SAF з проміжних […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Головне, Інші держави, ОфіціозКомментарии (0)

Кредити для SAF пережили “Big Beautiful Bill” Трампа попри масштабні скорочення фінансування

Кредити для SAF пережили “Big Beautiful Bill” Трампа попри масштабні скорочення фінансування

Июнь 17, 2025

Попри різке урізання фінансування федеральних програм, виробники стійкого авіаційного пального (SAF) у США залишаються впевненими, що податкові пільги за програмою «45Z» збережуться, принаймні частково, навіть після ухвалення «Великого прекрасного закону» адміністрації Трампа. Фінансові ризики для екологічного авіапального 45Z — ключова податкова ініціатива, яка забезпечує підтримку виробництва SAF у США та стимулює інвесторів у галузі відновлюваної […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Екологія, Енергія майбутнього, Компанії, ОфіціозКомментарии (0)

ЄС запропонував субсидії на SAF для зниження вартості екологічного авіапального

ЄС запропонував субсидії на SAF для зниження вартості екологічного авіапального

Июнь 16, 2025

Попри високу вартість сталого авіаційного пального, Євросоюз оголосив про намір компенсувати частину витрат авіакомпаніям, щоб стимулювати його використання і досягти квоти у 6% до 2030 року. Стимулювання декарбонізації авіації Європейський Союз прагне прискорити перехід на сталий авіаційний бензин (SAF), підтримуючи ринок за рахунок субсидій. Це відбувається на фоні зростання кліматичних зобов’язань у сфері авіаперевезень. Ціна […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, ОфіціозКомментарии (0)

Світові гіганти об’єднуються для прориву у виробництві екологічного авіапального

Світові гіганти об’єднуються для прориву у виробництві екологічного авіапального

Июнь 06, 2025

Honeywell, Johnson Matthey, GIDARA Energy та Samsung E\&A створили технологічний альянс для прискорення розвитку SAF — сталого авіаційного пального — на основі біомаси та побутових відходів. Новий альянс для переходу до сталого авіапального Компанії з унікальними компетенціями об’єднали зусилля для впровадження комплексного рішення з виробництва SAF, яке дозволяє значно знизити витрати та скоротити строки реалізації […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Головне, Екологія, Енергія майбутнього, Інші держави, Компанії, Прогноз, ТехнологіїКомментарии (0)

Франція відновила постачання авіаційного пального для українських винищувачів

Франція відновила постачання авіаційного пального для українських винищувачів

Май 22, 2025

21 травня 2025 року Міністерство оборони України повідомило про відновлення постачання високоякісного авіаційного пального від Франції для потреб Сил оборони. Це стало можливим завдяки злагодженій роботі українських та французьких партнерів, а також підтримці Польщі у розв’язання логістичних питань. Нова партія пального, вартістю 85 мільйонів гривень, вже перетнула кордон, забезпечуючи тривалу підтримку бойових можливостей українських винищувачів. […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, УкраїнаКомментарии (0)

Ринок SAF у квітні 2025: падіння цін, виклики та перспективи

Ринок SAF у квітні 2025: падіння цін, виклики та перспективи

Апрель 29, 2025

У квітні 2025 року ринок сталого авіаційного палива (SAF) продовжує адаптуватися до нових умов. Попри зниження цін до $1800/т, виробники стикаються з труднощами у фінансуванні нових проєктів, а авіакомпанії – з високою собівартістю екозамінника. Водночас у ЄС, США та Азії активізуються державні програми підтримки, що обіцяє відновлення цін до $2500-3000/т після 2030 року. Ключові тенденції […]

Читать всю статью

Рубрика: SAF, Відновлювана енергетика, Геополітика, Головне, Екологія, Інші держави, Компанії, Прогноз, Технології, ТоргівляКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: