Тэг | "shipping"
Апрель 17, 2026
Загострення конфлікту на Близькому Сході та ризики для постачання через Ормузьку протоку змусили ринок морських перевезень переглянути підходи до інвестицій у паливо. Якщо раніше драйвером були екологічні вимоги, то тепер ключовим фактором стає енергетична безпека та надійність постачання. Як криза в Ормузькій протоці змінює енергетичний перехід у судноплавстві Новий фактор: ризик фізичної недоступності палива Ескалація […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз
Апрель 10, 2026
Навіть після оголошення двотижневого припинення вогню між США та Іраном нафтовий ринок не повернувся до звичного режиму. Ключова причина — Ормузька протока, через яку проходить значна частина світових морських перевезень нафти, досі не відновила нормального руху танкерів. Саме тому Goldman Sachs, попри коригування прогнозу після новин про перемир’я, зберігає висхідний сценарій: якщо протока ще місяць […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз
Март 02, 2026
Світові ціни на нафту різко зросли після загострення протистояння на Близькому Сході: котирування Brent перевищили 82 долари за барель, а WTI — 75 доларів. Причиною стали удари по території Ірану та Ізраїлю, пошкодження щонайменше трьох танкерів і перебої з «постачанням» із ключового нафтовидобувного регіону. Геополітика знову штовхає ринок угору Станом на 2 березня котирування нафти […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Февраль 17, 2026
Світовий ринок морських перевезень увійшов у фазу різноспрямованих коливань. Індекс Baltic Dry Index за тиждень зріс на 160 пунктів до 2083, тоді як частина танкерних ставок знизилася на десятки пунктів Worldscale. Ринок LNG додав до $9 700 на окремих маршрутах, а LPG — навпаки просів. Сукупно це формує нову карту ризиків і можливостей для енергетичних […]
Читать всю статью
Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля
Январь 14, 2026
Після політичних змін у Венесуелі та підготовки США до прийому до 50 млн барелів венесуельської нафти судноплавні та торговельні компанії зіткнулися з гострим дефіцитом логістичних можливостей. Попри потенціал швидкого зростання експорту до рівня 500 тис. барелів на добу, накопичені запаси, зношена інфраструктура та санкційні обмеження створюють вузькі місця, які можуть стримувати постачання протягом 3–4 місяців. […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Торгівля
Декабрь 25, 2025
25 грудня 2025 року джерела зафіксували одразу кілька ліній ризику для світового ринку нафти й нафтопродуктів: від спроб США «карантинувати» венесуельські потоки до наслідків атак/інцидентів на інфраструктурі в Чорноморському регіоні. Для Європи це зводиться до практичних питань 2026 року: як зміниться доступність барелів, наскільки зростуть логістичні витрати (фрахт, бункерування, портові збори, страхування), чи доведеться активніше […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Ноябрь 18, 2025
Нічна атака російських дронів і ракет по Україні призвела до серйозних побічних наслідків: турецький LPG-танкер Orinda з 4 000 тонн зрідженого нафтового газу був уражений у порту Ізмаїл в Одеській області, що загострило ризики для енергетичної безпеки, навігації та залучення до конфлікту третіх країн, насамперед Туреччини й Румунії. Мапа ризиків та наслідків удару по LPG-танкеру […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля, Україна
Ноябрь 18, 2025
У 2025 році е-метанол уперше вийшов за межі пілотних проєктів і малих установок: одразу дві комерційні установки в Данії та Китаї запустили сумарну потужність 92 тис. т е-метанолу на рік, а глобальний портфель проєктів може сягнути 7–14 млн т на рік до 2030-го. Попит стрімко зростає в судноплавстві та хімічній промисловості, водночас висока собівартість і […]
Читать всю статью
Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Метанол, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 19, 2025
Ставки фрахту для супертанкерів досягли майже трирічного максимуму через різке зростання обсягів постачання нафти з Близького Сходу та США до Азії. Цей стрибок формує нову конкурентну ситуацію на ринку, де фактори цінової політики, санкційні обмеження та попит на далекі перевезення створюють обмежену пропозицію танкерного флоту. Глобальні зрушення на ринку супертанкерів Основні фактори зростання Постачання з […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Нафта, Прогноз, Торгівля
Июль 13, 2025
Вартість страхування перевезень через Червоне море більш ніж подвоїлася з початку тижня після атак хуситів, що призвели до затоплення двох балкерів під грецьким управлінням. Ставки військового ризику тепер оцінюються у 0.7% від вартості судна, тоді як тижнем раніше вони були 0.3%. Загрози для безпеки судноплавства Зростання премій відображає поглиблення кризи безпеки на одному з ключових […]
Читать всю статью
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
