Главное
Cерпневий звіт OPEC: європейський та український ринки нафтопродуктівЄвропейський ринок бензину: локальне зниження цін за збереження попиту на ресурсРинок LPG: станом на 13–15 серпня 2026 рокуWood Mackenzie: прискорення електрифікації транспорту може знизити попит на нафту до 99 млн барелів на добу у 2040 роціУдар по НПЗ у Салаваті посилив кризу російської переробки: морський експорт нафтопродуктів у липні впав на 33%
 
Cерпневий звіт OPEC: європейський та український ринки нафтопродуктів

Cерпневий звіт OPEC: європейський та український ринки нафтопродуктів

Нафта в липні трохи подешевшала, але європейський ринок не став спокійнішим. Поточні барелі цінуються дорожче за майбутні, газ у Європі різко додав у ціні, а економіка регіону зростає мляво. Для України це означає: підстав для різкого стрибка цін немає, але й чекати автоматичного здешевлення бензину та дизеля не варто. Нафта трохи відступила, але пальне в […]

Європейський ринок бензину: локальне зниження цін за збереження попиту на ресурс

Європейський ринок бензину: локальне зниження цін за збереження попиту на ресурс

Європа: ціна коригується, але бензиновий ринок не виглядає слабким. Platts оцінив баржу бензину Eurobob FOB AR у $981,50/т, що на $3,50/т нижче за попередній день. Водночас еквівалентний бензиновий крекінг зріс на $0,15/бар., до $32,05/бар. Стан європейського ринку Поєднання невеликого денного зниження ціни бензину та зростання крекінгу означає, що маржинальність виробництва бензину для європейських НПЗ залишається […]

Ринок LPG: станом на 13–15 серпня 2026 року

Світовий ринок скрапленого газу демонструє різноспрямовану динаміку: котирування в Перській затоці та США знижуються, тоді як європейський пропан дещо дорожчає. Для України це означає, що короткостроковий зовнішній фон для імпортного ресурсу загалом залишається помірним, але європейська логістика та локальні премії можуть обмежувати потенціал зниження внутрішніх цін. Європейський ринок Пропан у Північно-Західній Європі подорожчав незначно. Platts […]

Wood Mackenzie: прискорення електрифікації транспорту може знизити попит на нафту до 99 млн барелів на добу у 2040 році

Wood Mackenzie: прискорення електрифікації транспорту може знизити попит на нафту до 99 млн барелів на добу у 2040 році

Wood Mackenzie у сценарії «electric shock», оприлюдненому 13 серпня, розглядає одночасний вплив нафтових шоків, державної політики та технологічного прогресу на продаж електромобілів. За таким сценарієм попит на нафту у 2040 році може знизитися до 99 млн барелів на добу, а близько 40 НПЗ у світі можуть закритися раніше. Високі ціни на нафту та ризики постачання […]

Удар по НПЗ у Салаваті посилив кризу російської переробки: морський експорт нафтопродуктів у липні впав на 33%

Удар по НПЗ у Салаваті посилив кризу російської переробки: морський експорт нафтопродуктів у липні впав на 33%

13 серпня удару зазнав комплекс «Газпром нефтехим Салават» потужністю 200 тис. барелів на добу. OilPrice повідомляє, що серія зупинок НПЗ уже спричинила дефіцит бензину, обмеження експорту бензину, дизпального й авіапального та початок імпорту бензину. Морський експорт нафтопродуктів у липні скоротився на 33% за місяць і майже на 55% за рік. Втрати переробних потужностей скорочують доступність […]

UGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринків

UGI International продає LPG-бізнес у Центральній Європі: стратегічний вихід із чотирьох ринків

Февраль 10, 2026

Американська енергетична група UGI International домовилася про продаж своїх активів з дистрибуції скрапленого нафтового газу у Чехії, Угорщині, Польщі та Словаччині. Угода оцінюється приблизно у 56 млн доларів США та має завершити масштабну програму оптимізації портфеля компанії. Отримані кошти UGI планує спрямувати на скорочення боргу та підвищення фінансової стійкості. Продаж LPG-активів як завершення оптимізації портфеля […]

Читать всю статью

Рубрика: NGL, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газКомментарии (0)

Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали

Ціни на нафту більше не пояснюють ринок: як геополітика й непрозорі запаси спотворюють сигнали

Февраль 09, 2026

Світовий нафтовий ринок дедалі частіше демонструє парадоксальну поведінку: формально пропозиція значно перевищує попит, однак ціни залишаються високими. Причина — поєднання геополітичної напруги, санкцій, логістичних обмежень і непрозорого накопичення запасів, передусім у Китаї. Нафтові ціни як «зламаний» індикатор Глобальний ринок нафти, найбільший і найліквідніший товарний ринок у світі, дедалі гірше виконує свою ключову функцію — відображати […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану

«Сірий носоріг» енергетичної безпеки Європи: низькі запаси газу на тлі ризику війни США та Ірану

Февраль 09, 2026

Європейський Союз увійшов у лютий 2026 року з найнижчими за кілька років запасами газу. Водночас різко зросла ймовірність масштабного військового зіткнення на Близькому Сході. Поєднання цих факторів формує системний ризик для енергетичної безпеки, який є добре видимим, але тривалий час ігнорувався. Енергетична вразливість, яку всі бачать У геополітичному аналізі ризиків термін «Gray Rhino» («сірий носоріг») […]

Читать всю статью

Рубрика: LNG, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Метан, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Індія вперше відновила постачання авіапального до Європи після заборони ЄС на продукти з російської нафти

Індія вперше відновила постачання авіапального до Європи після заборони ЄС на продукти з російської нафти

Февраль 06, 2026

Індійська Reliance Industries здійснила перше з січня 2026 року постачання авіаційного пального до Європи після набуття чинності заборони ЄС на імпорт нафтопродуктів, вироблених із російської нафти. Подія стала тестом для європейського ринку пального на тлі санкційної політики проти росії та війни проти України. Складові події Що сталося Reliance Industries частково розвантажила партію авіаційного пального в […]

Читать всю статью

Рубрика: Jet, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)

Відновлювана енергетика та електрифікація як фундамент енергетичної безпеки ЄС

Відновлювана енергетика та електрифікація як фундамент енергетичної безпеки ЄС

Февраль 06, 2026

Прискорений перехід Європейського Союзу до відновлюваної енергетики та електрифікації виходить далеко за межі кліматичної політики. Нове аналітичне дослідження демонструє, що саме низьковуглецевий перехід є ключем до зниження геополітичних ризиків, стабілізації цін і посилення енергетичної стійкості ЄС. Чому енергетичний перехід стає питанням безпеки Європейський Союз десятиліттями залежав від імпорту викопного палива, що зробило енергетику однією з […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Енергія майбутнього, Інші держави, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Європейський ринок LPG у 2026 році: імпорт зі США замість росії

Європейський ринок LPG у 2026 році: імпорт зі США замість росії

Февраль 06, 2026

У 2026 році ринок скрапленого нафтового газу Північно-Західної Європи входить у фазу структурних змін. Повна заборона російського LPG в ЄС, технічне обслуговування в Норвегії та зростання експорту зі США формують нову конфігурацію постачання. Водночас частина північноморських газових рідин і надалі повертатиметься у потік природного газу через цінові сигнали. Зміни європейського ринку LPG у 2026 році Санкції […]

Читать всю статью

Рубрика: NGL, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)

Європейське пальне між геополітикою та логістикою: де насправді виникає ризик

Європейське пальне між геополітикою та логістикою: де насправді виникає ризик

Февраль 05, 2026

Станом на початок лютого 2026 року Європа формально не стикається з браком бензину, дизельного пального чи скрапленого нафтового газу. На папері — достатні обсяги імпорту, працюючі нафтопереробні заводи, відкриті морські маршрути. Але реальна загроза лежить не у фізичній відсутності пального, а в крихкості шляхів, якими воно доходить до споживача, і у вартості цього шляху. Перша […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

Танкерні ставки різко зросли через напруження навколо Ірану та дефіцит суден

Танкерні ставки різко зросли через напруження навколо Ірану та дефіцит суден

Февраль 05, 2026

Ставки на перевезення сирої нафти з Близького Сходу до Китаю за кілька днів зросли до максимумів за понад два місяці. Поєднання геополітичних ризиків навколо Ірану та обмеженої пропозиції танкерів різко підвищило доходи судновласників і посилило волатильність на ринку фрахту. Геополітика та дефіцит суден як драйвери зростання Ринок морських перевезень нафти відреагував на загострення ситуації навколо […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Світовий електроенергетичний сектор у 2026 році: відновлювана енергетика випереджає вугілля, але галузь входить у фазу випробувань

Світовий елек­тро­е­нер­ге­тич­ний сектор у 2026 році: відновлювана енергетика випереджає вугілля, але галузь входить у фазу випробувань

Февраль 04, 2026

  2026 рік стає переломним для глобальної електроенергетики. Попит на електроенергію стрімко зростає, відновлювані джерела вперше обганяють вугілля за обсягами генерації, а системи зберігання та атомна енергетика повертаються у центр уваги як опора надійності енергосистем. Глобальна енергетика на зламі трендів Світовий електроенергетичний сектор у 2026 році входить у фазу структурних змін. Електрифікація економіки, зростання кількості […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Електрична енергія, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Паливний ринок України взимку 2026 року: між імпортною залежністю та критичною стійкістю

Февраль 04, 2026

Зимовий період 2026 року став серйозним випробуванням для паливного ринку України. Повна імпортозалежність, високі ціни, логістичні обмеження та воєнні ризики сформували ситуацію, у якій дизель, бензин і скраплений газ опинилися в зоні максимального системного ризику. Кількісні індикатори свідчать: без превентивних рішень ринок входить у фазу підвищеної вразливості. Паливний ринок України взимку 2026 року Загальна оцінка […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: