| КУРС | ВАЛ | ГРН | ИЗМ | %ИЗМ | |
| НБУ | USDEUR | 00 |  |
-25.2323-27,9372 | -100%-100% |
| НЕФТЬ | USD | ИЗМ | %ИЗМ | |
| Brent | 94,54 |  |
3,07 | 3,36% |
| WTI | 87,47 | |
3,43 | 4,08% |
Август 19, 2026
18 серпня Reuters повідомило, що за попередню добу Ормузьку протоку перетнули лише шість товарних суден проти середніх 11 за попередні десять днів. Серед зафіксованих суден був великий газовоз VLGC Xavia, який зайшов у Перську затоку без вантажу, та середній LPG-газовоз, що вийшов із затоки. Дані підтверджують, що спеціалізований флот для перевезення пропану й бутану продовжує […]
Рубрика: NGL, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Скраплений газ, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Rystad Energy заявила про перехід російського нафтовидобутку до «нової епохи обмежень». Компанія прогнозує середній рівень видобутку 8,95 млн барелів на добу у 2026 році та подальше зниження приблизно до 8,6 млн барелів на добу у 2027 році. Поєднання санкцій та ударів по нафтовій інфраструктурі погіршило середньостроковий прогноз російського видобутку У заяві Rystad Energy, яку 18 […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, УкраїнаКомментарии (0)
Август 19, 2026
Дефіцит доступного тоннажу для перевезень із Перської затоки різко підвищує вартість морської логістики. За даними Rigzone, потенційна дохідність супертанкерів на маршрутах із регіону до Азії наблизилася до $510 тис. на добу. Ризики Ормузької протоки скорочують доступність танкерів і збільшують транспортну складову нафтової ціни Rigzone 18 серпня повідомив про різке підвищення ставок на перевезення нафти великими […]
Рубрика: Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Японська Idemitsu Kosan почала отримувати саудівську нафту з Янбу маршрутами через Суець та мис Доброї Надії. Через ризики в районі Баб-ель-Мандебу типова тривалість рейсу зросла приблизно з 20 до 50–60 днів, що збільшує транспортні витрати та час обороту танкерів. Перебудова маршрутів постачання нафти вже трансформує вартість і тривалість глобальної логістики Президент Idemitsu Kosan Норіакі Сакай […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Країни, що не входять до ОПЕК+, у липні виробляли приблизно 38,2 млн барелів рідких вуглеводнів на добу без урахування приросту обсягів на НПЗ. За попередньою оцінкою Energy Intelligence, це відповідає історичному максимуму, зафіксованому в травні. Рекордний видобуток в Америці частково протистоїть скороченню пропозиції з регіонів, охоплених кризою Energy Intelligence повідомив 18 серпня, що попередня оцінка […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Іран не планує відкривати Ормузьку протоку, доки США не виконають зобов’язання за домовленостями про припинення вогню, укладеними в червні. Про це 18 серпня повідомив Argus із посиланням на спікера іранського парламенту Мохаммада Багера Галібафа. Ключовий маршрут постачання нафти й нафтопродуктів залишається заблокованим політичною невизначеністю За повідомленням Argus, Мохаммад Багер Галібаф заявив, що Іран збереже Ормузьку […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Комерційні нафтові хаби Європи й Азії демонструють напруження із запасами нафтопродуктів. Energy Intelligence пов’язує ситуацію з різким скороченням руху танкерів через Ормузьку протоку, через яку до кризи перевозили близько 3,5 млн барелів на добу близькосхідних нафтопродуктів. Обмежене судноплавство через Ормуз скорочує доступність пального для основних імпортних регіонів Energy Intelligence 18 серпня назвав Європу та Азію […]
Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Ринок танкерних перевезень дедалі більше оцінює ризики в Перській затоці як довгострокові. Lloyd’s List фіксує зростання ставок на форвардні перевезення 2027 року та скорочення кількості суден, власники яких готові заходити в райони підвищеного ризику. Танкери перетворюються з універсального транспортного ресурсу на стратегічний актив для гарантування експорту Lloyd’s List повідомляє, що фрахтові ринки вже формують довгострокову […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
Saudi Aramco поновила експортні операції з терміналів усередині Ормузької протоки. Три супертанкери 12–16 серпня завантажили по 2 млн барелів кожен, а ще шість VLCC можуть прийняти саудівську нафту до кінця місяця. Повернення саудівських вантажів частково відновлює пропозицію важких сортів нафти для глобальної переробки Saudi Aramco відновила завантаження нафти після кількох тижнів призупинення продажів, спричиненого атаками […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)
Август 19, 2026
RaboResearch 18 серпня назвав війну в Ірані та перебої в Ормузькій протоці головними чинниками подорожчання енергоносіїв у 2026 році. Brent зріс із близько $60 за барель на початку року до $88 станом на 17 серпня, а атаки на російські НПЗ та експортну інфраструктуру сприяли різкому підвищенню цін на дизпальне. На дизельний ринок одночасно діють обмеження […]
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Торгівля, УкраїнаКомментарии (0)
Європейська комісія рекомендувала російському ПАТ «Газпром» укласти довгостроковий транзитний контракт із новим оператором української газотранспортної системи.
…
Читать все: Анекдоти, Енергетика, Компанії, Метан, Офіціоз, Торгівля
Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».
Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.
