Сентябрь 11, 2026
Незалежні запаси газойлю та дизельного пального в хабі Амстердам–Роттердам–Антверпен за тиждень збільшилися на 4% — до 1,68 млн тонн. Зростання забезпечив більший імпорт зі США за стабільного місцевого попиту. Додаткові американські вантажі збільшують фізичний запас пального у Північно-Західній Європі, хоча глобальний ринок середніх дистилятів залишається обмеженим. Американський імпорт поповнив запаси Північно-Західної Європи Запаси газойлю та […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 11, 2026
Reuters 10 вересня повідомило, що напруження з постачанням суднового пального у ключових бункерних хабах зменшилося, хоча війна з Іраном обмежує експорт через Ормузьку протоку. Водночас ціни на VLSFO у Сінгапурі залишаються більш ніж на 60% вищими за довоєнний рівень. Морська логістика адаптувалася до тривалого збою в Ормузі, але ціна перевезень залишається фактором ризику Reuters повідомило, […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля
Сентябрь 11, 2026
Європейська комісія 10 вересня оновила Weekly Oil Bulletin із файлами цін на нафтопродукти з податками, без податків, а також даними щодо ПДВ, акцизів та інших непрямих податків. Для LPG це частина офіційної цінової бази ЄС, яку використовують для порівняння кінцевих і податкових складових. Офіційна публікація ЄС фіксує податковий і ціновий зріз ринку пального на 10 […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, Торгівля
Сентябрь 11, 2026
Reuters 10 вересня повідомило про стрибок нафтових цін на 6%: Brent піднявся до $107,08 за барель, а WTI — до $101,62 за барель. Причиною стали атаки на судноплавство, обмежений рух через Ормузьку протоку та нові ризики для регіональних експортних маршрутів. Головний сигнал для ринку LPG — подорожчання базової сировини й морської логістики на тлі зростання […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля
Сентябрь 11, 2026
Reuters 10 вересня повідомило, що транзит суден через Ормузьку протоку в середу знизився до семи суден проти 12 днем раніше. Це менше за 10-денний середній показник у 14 суден. Для ринку нафтопродуктів це підтверджує збереження логістичного ризику на одному з ключових морських напрямів. Зниження транзиту через Ормуз посилює невизначеність для морської торгівлі енергоресурсами Попередні дані […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 10, 2026
IINO Lines уклала з BGN довгостроковий тайм-чартер на новий двопаливний VLGC місткістю 90 тис. м³. Судно побудує HD Hyundai Heavy Industries у Південній Кореї, а передача запланована на кінець грудня 2029 року. Газовоз стане четвертим великим LPG-судном IINO Lines із можливістю використовувати LPG як паливо та матиме конструкцію, пристосовану до проходження Панамського каналу. Новий VLGC […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз, Скраплений газ, Торгівля
Сентябрь 10, 2026
Reuters 9 вересня 2026 року повідомило, що Управління енергетичної інформації США підвищило прогноз цін на нафту на 2026 і 2027 роки. Причина — швидке скорочення світових запасів через втрату близькосхідного постачання. За оцінкою EIA, глобальні запаси нафти з початку року зменшилися приблизно на 400 млн барелів. Скорочення запасів і простої близькосхідного видобутку стали підставою для […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 10, 2026
Reuters 9 вересня 2026 року повідомило, що частина танкерів проходить Ормузьку протоку без сигналів AIS, аби зменшити ризик атак. Такі «темні переходи» збільшили фактичне постачання, але не зняли дефіцит повністю: за оцінками, експорт Перської затоки залишається приблизно на двох третинах довоєнного рівня. Невизначеність щодо реальних обсягів експорту через Ормуз підтримує ризикову премію в цінах на […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 10, 2026
Витрати на прохід нафтових і нафтопродуктових вантажів через Ормузьку протоку після початку війни різко зросли. За оцінкою керівника Emirates National Oil Company, сукупні транзитні витрати можуть становити $10–20 млн на вантаж, тоді як воєнна ризикова премія сягає 10% його вартості. Одночасно близько третини довоєнного експорту енергоносіїв із Перської затоки все ще не повернулося на ринок. […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Нафта, Прогноз, Торгівля
Сентябрь 10, 2026
Переорієнтація азійських покупців на американський LPG після скорочення постачання з Перської затоки різко збільшила транспортні витрати. Ставки VLGC на напрямку Houston–Asia у серпні перевищили $300 за тонну, тоді як американський пропан Mont Belvieu коштував близько $0,68 за галон, або приблизно $360 за тонну. Після близько 4,8 млн тонн американського LPG, спрямованого до Азії у липні, […]
Читать всю статью
Рубрика: Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Скраплений газ, Торгівля
