Июнь 19, 2025
Luxaviation Group і Haffner Energy оголосили про стратегічне партнерство в рамках інціативи «SAF Zero» на Paris Air Show. Luxaviation розглядає можливість інвестувати в нову платформу для прискореного виробництва сталого авіаційного палива (SAF). Партнерство об’єднає фінансову підтримку, інженерні технології та угоди з відбору палива для проєктів, таких як Paris‑Vatry SAF. Завдяки технологіям Haffner Energy та досвіду Luxaviation, […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Прогноз
Июнь 19, 2025
Попри повне відновлення авіаперевезень після пандемії, технологічні удосконалення та економія пального обмежують зростання споживання реактивного пального. Очікується, що обсяги попиту повернуться до рівня 2019 року лише у 2027-му. Відновлення авіаперевезення На тлі рекордної кількості авіапасажирів та прибутків комерційна авіація завершила своє відновлення після пандемії — найгіршої кризи в її історії. У глобальному вимірі авіаперевезення вже досягли […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії
Июнь 19, 2025
Американські виробники сталого авіаційного пального (SAF) сподіваються зберегти податкові пільги 45Z попри бюджетні скорочення. Американські виробники SAF демонструють впевненість, що податкові пільги за програмою «45Z» для виробництва чистого пального будуть збережені хоча б частково у межах законопроєкту «Big Beautiful Bill» президента США Дональда Трампа. Цей законопроєкт минулого місяця вже пройшов Палату представників і наразі перебуває […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, Офіціоз, Прогноз
Июнь 17, 2025
Глобальний ринок стійкого авіаційного пального (SAF) наближається до межі можливостей виробництва за технологією HEFA: за прогнозом SkyNRG і ICF, вже після 2030 року цього ресурсу буде недостатньо. Аналітики закликають до негайного розширення державної підтримки альтернативних технологій. Потреба в диверсифікації SAF-джерел посилюється Голландська компанія SkyNRG оприлюднила п’ятий щорічний огляд ринку SAF, підготовлений спільно з консалтинговою фірмою […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Екологія, Енергетика, Енергія майбутнього, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз
Июнь 17, 2025
Попри різке урізання фінансування федеральних програм, виробники стійкого авіаційного пального (SAF) у США залишаються впевненими, що податкові пільги за програмою «45Z» збережуться, принаймні частково, навіть після ухвалення «Великого прекрасного закону» адміністрації Трампа. Фінансові ризики для екологічного авіапального 45Z — ключова податкова ініціатива, яка забезпечує підтримку виробництва SAF у США та стимулює інвесторів у галузі відновлюваної […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Екологія, Енергія майбутнього, Компанії, Офіціоз
Июнь 17, 2025
Провідні гравці у сфері SAF створили альянс для зменшення витрат і прискорення запуску синтетичного авіаційного пального на основі Fischer-Tropsch. Єдиний SAF-хаб від технологічних гігантів Honeywell, Johnson Matthey, Gidara Energy та Samsung E&A об’єднали зусилля для створення єдиного рішення з виробництва SAF. Новий альянс зосереджений на вдосконаленні Fischer-Tropsch технології, яка дозволяє виробляти синтетичне паливо з різної […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Екологія, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, Технології
Июнь 17, 2025
Компанія XCF Global, яка спеціалізується на виробництві сталого авіаційного пального (SAF), здійснила первинне публічне розміщення акцій на біржі Nasdaq та залучила понад $2,2 млн. Це сталося всього через кілька місяців після запуску їхнього першого заводу в місті Ріно, штат Невада. Публічний старт з чітким вектором зростання Дата виходу на біржу: 9 червня 2025 року Майданчик: […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Екологія, Енергія майбутнього, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз
Июнь 16, 2025
Попри високу вартість сталого авіаційного пального, Євросоюз оголосив про намір компенсувати частину витрат авіакомпаніям, щоб стимулювати його використання і досягти квоти у 6% до 2030 року. Стимулювання декарбонізації авіації Європейський Союз прагне прискорити перехід на сталий авіаційний бензин (SAF), підтримуючи ринок за рахунок субсидій. Це відбувається на фоні зростання кліматичних зобов’язань у сфері авіаперевезень. Ціна […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Інші держави, Офіціоз
Июнь 10, 2025
US Grains Council і Департамент енергетичного розвитку штату Tamaulipas оголосили п’ятирічне партнерство для просування використання етанолу у транспорті, спрямованого на декарбонізацію громадського транспорту, диверсифікацію енергетичної матриці регіону і підтримку експорту США. Партнерство для енергоефективного майбутнього US Grains Council та Секретаріат енергетичного розвитку Tamaulipas підписали меморандум про взаєморозуміння (MOU) Мета – впровадження програм для транспортних засобів на етанолі […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Екологія, Етанол, Інші держави, Компанії, Офіціоз
Июнь 08, 2025
Ринок сталого авіаційного пального (SAF) поступово переходить із нішевого на комерційний рівень завдяки посиленню екологічних норм, розвитку логістики і потребам у стабільному постачанні пального на фоні енергетичної трансформації світових перевезень. SAF — нова вісь у глобальних перевезеннях У період з 2024 до 2030 року світовий ринок авіаційного біопального зросте з **38,7 млрд доларів до 48,8 […]
Читать всю статью
Рубрика: SAF, Геополітика, Головне, Енергія майбутнього, Інші держави, Компанії, Конкуренція, Офіціоз, Прогноз, Торгівля
