Рубрика | Дизельне паливо

ЄС готується до ризиків для ринку нафти й нафтопродуктів через затяжне закриття Ормузької протоки

ЄС готується до ризиків для ринку нафти й нафтопродуктів через затяжне закриття Ормузької протоки

Май 04, 2026

У Європейському Союзі наразі немає дефіциту пального, однак ситуація на ринку сирої нафти й нафтопродуктів потребує підготовки до можливих наслідків. Головна увага прикута до авіаційного пального: ринок справляється з напруженим постачанням, але комерційні запаси скорочуються через тривале закриття Ормузької протоки на тлі конфлікту на Близькому Сході, який наближається до десятого тижня. Ситуація з пальним у […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

Воєнні ризики у ціні на пальне зростають: Brent біля 126 доларів, дизель у ЄС перевищив 2 євро за літр

Воєнні ризики у ціні на пальне зростають: Brent біля 126 доларів, дизель у ЄС перевищив 2 євро за літр

Май 04, 2026

Світовий ринок нафти й нафтопродуктів входить у травневі свята з різким подорожчанням сировини та дизельного пального. 30 квітня 2026 року Brent торгувався біля 126 доларів за барель, що стало найвищим рівнем із 27 лютого, а тижневе зростання сягнуло близько 18%. Середня ціна дизелю в ЄС 29 квітня піднялася до 2,02 євро за літр, тоді як […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

Європа на межі: прихована паливна криза загрожує транспорту та економіці

Європа на межі: прихована паливна криза загрожує транспорту та економіці

Май 01, 2026

Європейський Союз входить у нову фазу енергетичної нестабільності, де ключовою проблемою стає вже не лише зростання цін, а невизначеність фізичної наявності пального. Найбільш уразливими залишаються дизель і авіаційне паливо, а фрагментована політика запасів і залежність від імпорту формують ризики для транспорту, логістики та економіки загалом. Європа на межі: прихована паливна криза загрожує транспорту та економіці […]

Читать всю статью

Рубрика: Гас, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

ADB різко погіршив прогноз для Азії через енергетичний удар близькосхідного конфлікту

ADB різко погіршив прогноз для Азії через енергетичний удар близькосхідного конфлікту

Апрель 30, 2026

Азійський банк розвитку (ADB ) знизив прогноз зростання для країн Азії та Тихоокеанського регіону до 4,7% у 2026 році та 4,8% у 2027 році, тоді як раніше очікував 5,1% в обидва роки. Головна причина — тривалі перебої у світових енергетичних і торговельних мережах, зростання цін на нафту та посилення інфляційного тиску. Енергетичний шок став макроекономічним ризиком […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Високі ціни на пальне змушують автопарки скорочувати споживання, а не чекати дешевшої нафти

Високі ціни на пальне змушують автопарки скорочувати споживання, а не чекати дешевшої нафти

Апрель 30, 2026

Високі ціни на пальне тиснуть на автопаркові компанії у світі. Webfleet, рішення для управління автопарками від Bridgestone*, вказує: компанії не можуть контролювати ціни на пальне, але можуть впливати на його споживання через маршрути, стиль водіння, контроль простоїв, стан шин і цифровий аналіз даних. Ціна нафти поза контролем компаній, споживання пального — у зоні їхнього впливу […]

Читать всю статью

Рубрика: Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

Європа стримує ціни на пальне грошима, але уникає обмеження споживання

Європа стримує ціни на пальне грошима, але уникає обмеження споживання

Апрель 29, 2026

Європейські уряди поки не готові змушувати громадян і бізнес скорочувати споживання енергії, хоча ціновий шок через війну з Іраном поглиблюється. Натомість країни обирають податкові знижки, компенсації та цінові обмеження, щоб захистити споживачів від подорожчання пального. Така політика знижує соціальну напругу, але може підтримувати попит на нафту й нафтопродукти саме тоді, коли ринку потрібна економія. Європа […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

Індія готує ринок пального до епохи після бензину й дизелю

Індія готує ринок пального до епохи після бензину й дизелю

Апрель 29, 2026

Індія прискорює перехід від бензину й дизельного пального до альтернативних видів пального. Ключовий сигнал — досягнення 20% домішки етанолу в бензині у 2025 році та підготовка до використання E85 і E100. Для нафтового ринку це означає поступове зменшення ролі традиційних нафтопродуктів у транспорті, але для споживачів перехід не буде простим через можливе зниження паливної ефективності […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Біодизель, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Етанол, Інші держави, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергіїКомментарии (0)

Італія може продовжити зниження акцизів на пальне через стрибок цін

Італія може продовжити зниження акцизів на пальне через стрибок цін

Апрель 29, 2026

Італійський уряд розглядає продовження зниження акцизів на бензин і дизель після 1 травня 2026 року. Рішення має допомогти родинам і бізнесу на тлі зростання цін. Уже витрачено близько 700 млн євро на зниження акцизів на пальне на період трохи більше ніж 40 днів. Новий захід може бути коротшим, але з більшим акцентом на дизель. Паливний […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Нафта, Офіціоз, Прогноз, Споживання енергії, ТоргівляКомментарии (0)

TotalEnergies вивела найбільший НПЗ Франції на максимум для захисту ринку пального

TotalEnergies вивела найбільший НПЗ Франції на максимум для захисту ринку пального

Апрель 28, 2026

TotalEnergies завантажила НПЗ Gonfreville на 100%, щоб підтримати внутрішній ринок Франції дизелем і авіаційним пальним на тлі перебоїв у глобальній логістиці нафти й нафтопродуктів. Франція посилює внутрішню переробку НПЗ Gonfreville поблизу Гавра працює на повній потужності. Підприємство переробляє близько 250 тис. барелів сирої нафти на добу. Мета — забезпечити французький ринок дизелем і авіаційним пальним […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

НПЗ Шведт у пастці: як юридична невизначеність стримує ринок нафтопродуктів Німеччини

НПЗ Шведт у пастці: як юридична невизначеність стримує ринок нафтопродуктів Німеччини

Апрель 28, 2026

Шведтський нафтопереробний завод, який забезпечує 90% потреб Берліна у нафтопродуктах, стикається не стільки з ризиками постачання сировини, скільки з управлінською та юридичною невизначеністю. Попри часткове заміщення російської нафти казахстанською та морськими постачаннями, недоінвестованість і неврегульована структура власності стримують ефективність роботи підприємства, створюючи довгострокові ризики для ринку дизелю та нафтопродуктів. Значення НПЗ для ринку нафтопродуктів НПЗ […]

Читать всю статью

Рубрика: бензин, Геополітика, Головне, Дизельне паливо, Інші держави, Компанії, Офіціоз, Прогноз, ТоргівляКомментарии (0)

Стр. 2 из 3212345...Последняя »

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

  • Для отображения содержимого включите AdobeFlashPlayer по ссылке

    Get Adobe Flash player

Дискуссия

Архивы

РЕКЛАМА

Использование материалов «http://oilreview.kiev.ua» разрешается при условии ссылки на «Терминал».

Для интернет-изданий обязательна прямая, открытая для поисковых систем, гиперссылка в первом абзаце на конкретный материал.


Please leave this field empty.

Назва Вшої компанії (обов'язково):

Ваш номер телефона:

Ваш E-Mail (обов'язково):

Ваше повідомлення:

Прохання виправити! :)

Помилка:

Як правильно: